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小鹏和大众的联发科座舱平台探秘

发布时间:2026-01-04 20:59:55来源: 18736031234
上图是小鹏G7的中央计算平台即XCCP的PCB板,可以看到很明显使用了广通远驰AN762S-CN模块。
 
 
图片来源:闲鱼
 
 
 
上图是小鹏G7 XCCP 高通SA8295版平台,两者明显区别就是右下角,广通远驰AN762S-CN模块支持WiFi 6E和BT5.3,因此可以少一个外置的蓝牙与WiFi模块。
 
 
图片来源:闲鱼
 
 
 
上图是小鹏为大众(与众07)开发的水冷舱驾一体中央计算控制器,不难看出也是使用了广通远驰AN762S-CN模块,此外还能看出大众与众07的中央计算控制器与小鹏G7的XCCP几乎完全一致。
 
 
图片来源:闲鱼
 
 
 
大众未来的CEA平台应该都会使用此中央计算控制器,上图疑似是大众CEA平台的中央计算器。
 
 
图片来源:广通远驰
 
 
 
我们来看广通远驰AN762S-CN模块的官方介绍,广通远驰AN762S-CN是基于MTK MT8676平台开发的内置安卓操作系统的新一代多模式智能5G Sub-6通信模块。AN762S-CN采用60*60*5.0mm(TBD)的SiP封装,便于客户灵活开发终端。它兼容5G Sub-6、LTE、 WCDMA、GSM等多种网络制式,支持WiFi 6E、BT5.3和多星座GNSS。AN762S-CN也通过了AEC-Q104认证。
 
 
图片来源:广通远驰
 
 
 
我们在拆解时发现,除了24GB版本外还有16GB版本,更先进的AN782可能是基于联发科的3纳米芯片MT2718。
 
 
 
广通远驰AN762S-CN模块拆开屏蔽罩
 
 
图片来源:FCC网站
 
 
 
广通远驰AN762S-CN模块主要芯片
 
 
图片来源:FCC网站
 
 
 
主要芯片包括MT6197,这是一款采用12纳米FinFET CMOS的多模多频带高集成收发器。两个电源管理即左上角的MT6373和MT6363,搜索可以得知这两块芯片都是针对天玑9300的。主芯片即MT8676,应该是车规版的天玑9300。联发科称天玑 9300 是一款“旗舰 5G 生成式 AI 移动芯片”,这是天玑首款“4(超大核)+4(大核)”全大核 AI 旗舰芯片,采用台积电新一代 4nm 工艺,拥有 227 亿个晶体管。
 
 
 
天玑 9300 采用 1x 3.25GHz Cortex-X4 + 3x 2.85GHz Cortex-X4 + 4x 2.0GHz A720,没有使用性能低下的 Arm Cortex-A5XX 系列小核。天玑 9300 还拥有 8MB 三级缓存 + 10MB 系统缓存,相比天玑 9200,同能耗下性能提升 15%,多核峰值性能提升 40%,同性能下能耗下降 33%。天玑 9300 采用新一代旗舰 12 核 Immortalis-G720 MC12 1300MHz GPU,搭载 MediaTek 第二代硬件光线追踪引擎,GPU算力高达4TFLOPS。
 
 
RAM存储是美光的D8DKF,即MT62F2G32D4DS-023,8GB容量,参数见上表,这是车载LPDDR5中速率最高的,达到8533MTPS,一般自动驾驶领域用的D8DGQ,速率是7500MTPS。
 

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