7月24日晚，比亚迪海洋网全新中型SUV海狮06正式上市，新车提供插电混动和纯电两种动力形式，共六款车型，售价13.98万元-16.38万元。
相较于上海车展公布的预售价，海狮06售价最高下调4万元，延续了比亚迪的性价比策略。
尽管定位入门级市场，但海狮06在技术配置上依旧提供了充分诚意：
海狮06插混版兼顾高续航与低油耗，配备18.3kWh和26.6kWh两种电池容量，纯电模式续航分别达到121km和170km。
此外，插混版搭载比亚迪第五代DM技术，配置前置前驱动力系统，1.5L发动机与电机协同驱动，电机最大功率可达160kW。在百公里长途驾驶情况下，插混版百公里亏电油耗低至3.5L，综合续航可达1670km。
纯电版则基于e平台3.0 Evo打造，提供后驱、四驱两个版本。其中，后驱版电机最大功率最高达到180kW，四驱版前后电机最大功率分别为110kW、180kW。
值得一提的是，海狮06 纯电版搭载全球首创的高效12合1智能电驱系统，使百公里电耗降至12.5kWh，每公里用车成本最低仅约4分钱。而配合比亚迪领先的800V高压平台技术，其最大充电功率达到237kW，快充仅需18分钟，实现了真正的一周一充。
随着产品矩阵不断扩展，比亚迪如何协同已有车型对外竞争，将是新的问题。