今年，比亚迪新车开启下饺子模式，一款接一款，看得人应接不暇。
这不，最近工信部新车目录刚更新，比亚迪又甩出7款新车，这节奏比我家楼下奶茶店上新还勤快。
最炸眼的必须是 腾势Z9(参数|询价)S。这车塞了块102度的二代刀片电池，后驱版续航直接干到920公里，四驱版也有780公里。啥概念？北京到南京差不多1000公里，你中间基本不用找充电桩，服务区厕所上两趟就到了。外观还是腾势那套家族脸，20寸大轮毂、全景天窗都能选，定位中大型轿车，估计卖26到35万，6月份就该上市了。
海豹08纯电版这次也露面了，两个电池版本，76度和92度。76度后驱能跑775公里，92度后驱直接905公里，四驱版785公里。电机功率160kW和230kW两种，车重从2吨到2.3吨不等，毕竟电池越大越沉。插混版配了台115kW的1.5L发动机，纯电续航还没公布。预售价20到28万，也是6月上市，跟Z9S差不多时间开卖。
海狮08这次动静也不小，纯电后驱版续航超800公里，四驱版零百加速4.8秒，还带800V快充。插混版也同步申报，磷酸铁锂电池，比亚迪这是要把SUV市场彻底铺满。
更狠的是海豚和海鸥这种小车也开始卷智驾了。2026款海豚居然能选装激光雷达，电机功率提到60kW，续航420公里，价格估计还是10万出头。海鸥5月11日就上市，同样给激光雷达，高阶智驾直接下放到几万块的小车上，这让隔壁竞品怎么玩？
这次申报里还有海狮06改款、腾势D9新增小电池版、比亚迪M9和领汇e3。基本覆盖了从几万到几十万的全价位段。
核心技术还是二代刀片电池，能量密度飙到190到210Wh/kg，比第一代强了50%。充电速度也离谱，5分钟补能、9分钟充满，冬天零下充电也就多等3分钟，这效率油车看了都沉默。
说白了，比亚迪现在就是车海战术加技术轰炸，二季度末到三季度这批车陆续上市，从代步小车到旗舰轿车全给你安排明白。要买车的朋友，钱包可以先捂热了。