2026北京车展上，宁德时代在W4馆入口处搞了个超1500平方米的“能源科技体验区”，紧挨着宝马、保时捷，直接跟豪华品牌平起平坐。
车展前三天，宁德时代刚办了一场名为“极域之约”的超级科技日，一口气发布了6项创新成果。第三代神行超充电池最亮眼：常温下10%充到98%只要6分27秒，零下30度约9分钟也能搞定。第三代麒麟电池能量密度280Wh/kg，续航1000公里，电池包比同级别磷酸铁锂车型轻了255公斤。麒麟凝聚态电池更夸张，续航干到1500公里。
第二代骁遥增混电池纯电续航600公里，综合超2000公里。钠新电池也宣布2026年底规模量产。配套的“超换一体站”战略，计划年底建成4000座可充可换综合补能站点。
六款新品、一个网络，参数是一个比一个猛。但观察下来有个现实问题：除钠新电池外，其余新品量产时间表都没给，去年发布的第二代神行超充电池还停在PPT阶段。产能和车企验证才是最大的坎，别到时候又是“能看不能买”，那就尴尬了。