本次的北京车展，留给观众印象最深的莫过于各种大块头“9系”SUV的亮相，无论是比亚迪大唐、理想Livis还是全新问界M9都吸引了众多媒体驻足围观，当然，这其中还包括了五菱()。
作为五菱汽车旗下的全新大型SUV，华境S是五菱汽车与华为战略合作的首款旗舰车型，该车的长宽高分别是5235*1999*1800mm，轴距是3105mm，其尺寸已经可以与问界M9、比亚迪大唐等车型比肩。
新车采用了2+2+2的6座式布局，算是当下大型SUV的主流配备，常规状态下后备厢容积是423L，第三排座椅放倒后可以进一步拓展至1268L。
舒适性方面，新车全系配有前后排多层隔音玻璃、第二排座椅电动调节以及第三排座椅靠背调节等功能，中高配车型上还增加了前后排座椅加热/通风，两款高配车型则是额外配有前后排座椅按摩、后排小桌板以及第二排座椅腿托调节等配置。
说回外观，五菱华境S启用了全新的设计风格，前脸部分一条粗壮的灯带与两侧细长大灯组相连接，形成了贯穿式造型，下方两侧L型导流槽带有镀铬饰条点缀，搭配多边形的大尺寸进气口，看起来颇有些燃油车的即视感，但也确实在一定程度上提升了车辆运动气息。
车身侧面没有采用隐藏式车门把手而是选择了传统样式的造型，虽然会影响美感，但更为实用，平直的车顶以及厚实的车身则是展示出了它大气的一面。车尾贯穿式尾灯组与前脸相呼应，内部“Z”字形的灯带造型在夜间点亮后可以为其带来不错的辨识度。
内饰方面，华境S采用了8.8英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏的组合，车机内部搭载了Harmony OS车机系统，支持四区域语音识别控制、应用商店、手机互联等功能。车内采用了大量的皮革和软包材质覆盖，内饰颜色有檀香棕和象牙米两种，配合上深下浅的布局，营造出了一定的质感，也算是对得起它旗舰车型的定位。
值得一提的是，华境S还搭载了华为乾崑ADS Pro增强版智能驾驶系统，它采用的是192线华为舱内激光视觉（Limera）方案，在11个摄像头、12个超声波雷达以及3颗毫米波雷达的加持下，可以实现城区和快速路的智能辅助驾驶功能，按照华为内部对该方案的定位，其辅助驾驶能力介于SE基础版和Max超阶版之间。
动力部分，华境S基于天域架构L平台打造，并搭载了一套由1.5T发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率105kW，单电机版本（前置）的电机最大功率200kW，CLTC纯电续航里程有200km和255km之分，电池品牌分别来自于瑞浦赛克和宁德时代。顶配的四驱版本前后电机最大功率分别是200kW和186kW，搭载的宁德时代电池可实现235km的纯电续航里程。
最后是底盘方面，新车采用了双叉臂后多连杆悬架，除了最低配车型外，还将会配备电控连续可变阻尼减振器。
总体来看，作为一台大型新能源SUV，华境S在尺寸、科技感以及内饰质感的营造方面都可圈可点，但或许是出于成本的考虑，200+km的纯电续航里程放在当下确实有些不够看，毕竟十万级的宋Pro DM-i起步续航也都超过了200km，所以，华境S上市后的竞品车型很有可能会是奇瑞风云T11以及吉利银河M9等车型，如此一来，它的定价大概率会放在20万元以下。对此，你怎么看呢？