开完大众朗逸再开日产轩逸，对比后发现差距还真不是一点点。轩逸和朗逸这两台车怎么选？一台是德系的代表，一台是日系车的代表，两台车常年霸榜燃油车的前两名，现在的价格也是相当实惠。朗逸新锐和轩逸经典价格都差不多，一般8万就能落地，如果有个旧车能过户，6.3万就能落地，可以说性价比非常的高。
但问题来了，到底哪台家用更合适？今天我就通过这条视频一次性给你讲清楚。
·轩逸这台车的马力更大，它给到了一台1.6升的发动机，最大马力122匹，搭配了CVT变速箱。对比的朗逸搭载的是一台1.5升的发动机，最大马力110匹，搭配了6档手自一体变速箱。
但别看轩逸的马力大，但开起来还是朗逸更有优势。朗逸这台车低速油门响应灵敏，变速箱换挡也很积极。虽然是6AT变速箱，但它的爱信提供的，质量可以保证。城市代步平顺性一般，会有偶发的顿挫感，因为马力不如轩逸，在中后段动力一般，爆发力不足。
对比的轩逸，起步动力比朗逸更好，但随后动力输出过于平顺，如果有急加速需求，动力延迟明显。这台车只适合安安稳稳的开，经常大脚踩油门，有变速箱钢带断裂的风险，并且变速箱在极寒地区，启动时还有低温保护。而朗逸的变速箱非常耐造，虽然技术不新，但稳定更高。
不过朗逸这台车有颗粒捕捉器，不能长时间低速驾驶。虽然加92号油，但对油品比较挑剔，容易亮发动机故障灯，日常开小毛病比轩逸多。而轩逸不怎么挑油，一般的小加油站的油也可以接受，发动机比朗逸更耐用。
·底盘方面，轩逸的悬挂调教偏软，低速可以将路面小震动过滤掉大半，再加上它座椅填充物更柔软，甚至有b级车的乘坐感受。但速度跑起来后，这台车对侧倾的抑制很一般，在高速跑快了容易发飘。整台车的隔音做的也不是特别好，跑高速胎噪声比较大。
对比的朗逸，它的悬挂比轩逸更硬朗，前半段对细小震动过滤的还行，但它的座椅舒适度一般，中后段对侧倾的控制比轩逸更好，底盘不会像轩逸那么松散，跑高速也更让人放心。朗逸全车32处空腔注蜡工艺，前风挡也是5毫米的夹层玻璃，跑高速的车内静谧性比轩逸更好。
安全性方面，朗逸全系标配了AEB自动紧急刹车，6安全气囊，对比的轩逸只有ABS+EBD和主副驾气囊，并且朗逸的整车高强度钢占比92%，五星级碰撞测试，对比轩逸的车身强度和朗逸比根本不是一个档次。
想了解更多相关参数，可以在抖音搜索日产轩逸或者大众朗逸，你会看到更多相关信息。所以这两台车的优缺点就很明显了。朗逸的变速箱更好，轩逸的发动机更优秀。如果你只是用这台车来市区代步，轩逸的平顺性比较好，市区油耗更低，它小毛病也少，空间还更大，就是变速箱不是特别耐用，但维修成本并不高。
再一个就是车身骨架不行，如果经常跑高速，朗逸的底盘扎实，操控好，配置也高，有定速巡航，开着更让人放心。
屏幕前的朋友，这两台车你更喜欢哪台？欢迎在评论区留言讨论。