最近奇瑞的动作还真不少，眼看着方程豹钛7卖得风生水起，他们也坐不住了。这次直接端出了iCAR V27，一辆主打硬派的大五座中大型SUV。动力方面用上了1.5T增程系统，说是综合续航能干到1200公里以上，城区高速都能hold住，还搭载了猎鹰700+地平线HSD方案和8295P座舱芯片。官方计划今年12月就开放盲订，明年一季度上市，价格区间瞄准20万到30万元。有网友已经在街头拍到实车，现场照片一出来，讨论度就炸了。
第一次看到iCAR V27，很多人直呼这不是“国产路虎卫士”？前脸那种方正造型，方灯加环形灯带，再加上窄条幅式格栅，跟路虎卫士简直有异曲同工之妙。大灯中间还用车身同色饰板贯穿，iCAR的logo又让人觉得新潮。车顶激光雷达很抢眼，城区和高速辅助驾驶、自动泊车这些功能都安排上了。整体感觉就是，够野也够智能。
尺寸方面，iCAR V27比方程豹钛7还要大一圈——长5055mm（备胎版）或者4909mm（小书包版），宽1976mm，高度最高可到1894mm（带顶架），轴距2910mm。侧面看去就是个“方盒子”，宽体轮眉、固定脚踏板全都有，D柱位置还有盲窗设计和V27标识，轮毂用的是19或21英寸双色五辐，潮流和硬汉气质两手抓。尾部除了外挂备胎，还能选“小书包”储物箱，侧开尾门、双方形尾灯组，肌肉感很足，而且配色多达黑白银黄等多种。
内饰用料也没放松，棕色、白色、紫色、黑色风格都有，多层次中控台搭配矩形仪表屏和15.4英寸悬浮中控大屏，8295P芯片加持。皮质包裹、木纹饰板、镀铬点缀，豪华氛围拉满。方向盘、多功能按键、50W无线快充、旋钮、氛围灯这些细节都没落下。分体天幕、麂皮顶棚、后排独立空调、充电口和杯架、23扬声器7.1.4声道音响，还有全车50处预留接口，舒适性和实用性都考虑到了。后备箱空间715升，后排放倒能扩展到1818升，出行装货完全不用愁。
动力系统配了1.5T增程器，最大功率115kW，双电机四驱系统能爆发455马力，零百加速能做到5秒级。电池容量分别为20.6kWh和34.3kWh，纯电续航90km、145km/150km，官方宣称综合续航超过1200km。至于最终价格还没定，但参考之前iCAR V23指导价10.98万元起，这次V27会不会定在20-30万这个区间，大家怎么看？
说到国产硬派SUV，现在除了奇瑞和方程豹，比亚迪仰望U8也火过一阵，仰望U8主打越野和高端科技，定价40万起步，卖点是水上漂和极限脱困。结果有网友吐槽“买得起但养不起”，更多人还是关注20-30万区间的家用硬派。而坦克300也是绕不开的热门选手，上市三年多销量破30万辆，靠着精致越野、亲民价格和潮玩文化圈粉无数。现在iCAR V27出来，能不能像坦克300一样引爆市场，还是个未知数。
当然，也有网友质疑：外观模仿痕迹太重，智能配置能否稳定？毕竟猎鹰700+地平线HSD方案还没经过大规模实测，实际表现还需时间检验。有人更关心增程动力系统能不能经得住长途考验，纯电续航是不是够用？这些问题都值得后续关注。
写到这儿，不得不说国内硬派SUV市场真是越来越热闹，谁能真正抓住用户痛点，还得看产品力和市场反馈。你觉得iCAR V27如果定价25万左右，会不会成为爆款？评论区聊聊你的想法，顺便说说你心目中的理想硬派SUV是什么样的？