最近身边总有人问我，现在买SUV到底选哪款，朋友圈里老张刚提了智己LS9，隔壁老李准备入手极氪9X，连平时不怎么吭声的王姐也翻起岚图泰山的配置，这波9系旗舰SUV来得真猛，价格差不了多少，车身都超过五米，续航动不动就上千公里，合资品牌这下真有点扛不住了。
买大车总有个毛病，开起来笨重，上周跟几个车友实测了四款车，发现这次车企真没糊弄，最没想到的是智己LS9，车长快五米二，转弯却跟小车一样利索，老司机说后轮转向能到二十四度，转弯半径比岚图泰山小了四十五公分，开起来像把大沙发装上了跑车的方向盘，乐道L90和极氪9X没配后轮转向，城里掉头时确实有点卡，。
空间和底盘，四台车都够得上旗舰的份儿，智己LS9的后排翘二郎腿完全不费劲，过减速带时车身抖得比我家猫打哈欠还轻，朋友开过岚图泰山说，三腔空气悬架像能提前知道路有多坑，过弯时晃动比同级车少不少，极氪9X最让人意外的是加速，五米多长的车，三秒多就破百，开起来真跟开超跑没两样。
智己LS9续航真挺能扛，纯电跑个四百公里没问题，满油满电直接拉到西藏转一圈都够，有车主实测开了两千公里，百公里还不到八升油，极氪9X和岚图泰山也不差，可人家B&O音响配了二十五个喇叭，坐进去就跟进了音乐厅似的，连我姐夫那辆保时捷都没这感觉。
选车别只看参数，乐道L90的内饰像进了北欧风格的家，木纹饰板摸着挺顺手，但跑快了声音就有点吵，极氪9X的真皮座椅确实看着高档，可价格比另外三款高出快二十万，岚图泰山的造型有东方味道，可后排中间坐人总觉得挤得慌。
智己LS9整体来看挺全面的，续航够日常用，底盘稳当，空间也大，油耗还不高，开起来一点不觉得笨重，当然买车还得看自己怎么想，有人偏爱极氪的加速劲头，有人就喜欢乐道的轻巧设计，现在选车真不用非盯着合资品牌了，国产的旗舰SUV确实跟以前不一样了。