2026年1月，五菱星光560就要上市了，预售价从5.98万开始，最高不到10万，这车比较特别，燃油、插混、纯电三种动力全都具备，以前这个价位的车基本都是油车，现在五菱把电车技术也放进去，算是给普通家庭多一个选择。
这辆车外观设计得挺不错，前脸采用了大尺寸的进气格栅和贯穿式灯带，银色车标也很醒目，保险杠部分加入镀铬装饰，减少了塑料感，侧面配备悬浮式车顶和黑色行李架，轮眉略微外扩，让整车看起来更显硬朗，尾部设计简洁，但加装了小扰流板和下护板，整体造型在同价位车型中显得更耐看，后排宽度达到1463毫米，坐下三个人也不觉得拥挤，这一点做得比较实用。
内饰算不上豪华，但也绝不显得寒酸，仪表盘和中控屏都是大尺寸的，系统支持苹果和安卓手机连接，用着很顺手，颜色选了胡桃棕和暖沙棕，看起来不刺眼，适合家庭使用，电池叫“神炼”，动力系统叫“灵犀”，名字听着像广告词，实际开起来却挺稳当，不是光靠堆砌配置来唬人的。
动力版本有三个选择，燃油版用1.5T发动机，配上CVT或者手动挡，油耗不到7升，手动挡价格低还省油，适合乡镇车主使用，插混版热效率很高，纯电能跑125公里，满油满电可以跑1100公里，亏电时油耗只有5.3升，在油价波动大的时候特别实用，纯电版续航500公里，快充20分钟就能从30%充到80%，15分钟能补200公里电量，日常通勤完全够用。
在底盘方面，全系都用了前后独立悬架，这在十万以内的车里很少见，很多同价位的车用的是扭力梁，五菱这次投入很大，开起来更稳，过坑洼路面也不那么颠簸，说白了就是想让用户花不多的钱，买到更扎实的车。
现在新能源补贴减少了，燃油车正在清理库存，五菱这个办法很聪明，同时做三件事：用插混车享受政策好处，用燃油车占住过渡期的市场，让纯电车瞄准将来的发展，五菱不和理想、比亚迪争高端车型，而是把技术做得便宜，让县城和乡镇的家庭也能买得起，这确实是更贴近普通人的做法。