3月3日，宝马3系长轴距、5系长轴距、X3长轴距、X5四款马年版车型上市，售价31.8-68.8万元，其中3系31.8万、X3 36.8万、5系41.8万、X5 68.8万。部分版本新增座椅按摩，加量不溢价，兼顾家庭和商务用车。
四款车都是中高配，3系马年版对应330Li M运动曜夜，X3对应xDrive30Li领先曜夜，5系对应530Li领先M运动，X5对应xDrive40Li M运动曜夜。马年版比普通版贵一万元，但新车在车漆、轮毂、专属标识、舒适配置上，实现“加钱换真货”定位。
马年版的外观是磨砂宝石青哑光车漆，不反光、显高级，全系配熏黑轮毂，尺寸升级，3系19英寸、X3 20英寸、5系20英寸、X5 22英寸，视觉更稳、路感更整。5系额外带曜夜套装，黑色高光饰条、黑色尾喉，商务气场更足。车身在迎宾踏板做金银/黑金专属字样，辨识度高，家用和商务都适合。
内饰主打实用+仪式感，座椅头枕/靠背有马年专属刺绣，配色和内饰维持宝马高水准，3系/X3用Sensatec合成皮，5系/X5用更软的Veganza或真皮，触感、透气性优秀。舒适配置有前排座椅加热、通风，高配/选装可加座椅按摩，长途开车腰不酸、背不累，对常出车的用户很友好。空调分区控制、后排出风口、充电口都有，家用带老人孩子够用。空间还是宝马长轴距优势，后排腿部宽松，中间地台有隆起，但坐起来很舒服。
动力优秀，3系马年版2.0T高功率，245马力/400牛·米，后驱，零百6.3秒，超车、高速巡航轻快。5系和X3同为2.0T高功率，258马力/400牛·米，5系后驱、X3四驱，零百分别6.5秒、6.6秒，兼顾平顺与油耗。X5直接上3.0T直列六缸+48V轻混，381马力/450牛·米，零百5.5秒，动力储备足，加速有劲。全系匹配采埃孚8AT变速箱，换挡快、顿挫小，省心更安心。
底盘扎实好开，前双球节、后多连杆独立悬架，关键部件用铝合金，转向灵活、滤震干净。3系重操控，变道、过弯稳，侧倾小；5系兼顾舒适与操控，商务接待不颠簸，X3/X5底盘更高，通过性更好，四驱版雨雪天更稳；X5底盘调校更高级，过减速带、烂路更柔，豪华感拉满。
安全配置丰富，有主副驾气囊、侧气囊、前后排头部气帘，胎压监测、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、疲劳提醒等。高配带智能驾驶辅助Pro，全速域自适应巡航、堵车跟车、车道居中都能实现，长途能减轻疲劳。车身用高强度钢与铝合金组合，刚性够、碰撞安全性可靠。360度全景影像、倒车雷达、循迹倒车都有，对新手很友好。
科技智能好用，中控是12.3英寸仪表+14.9英寸悬浮曲面屏，车机用iDrive 9.0系统，反应快速，支持语音控制空调、导航、音乐。支持无线CarPlay/CarLife、手机无线充电，5G网络在线导航、更新地图更流畅。音响配哈曼卡顿，音质堪比私人音乐厅，全彩抬头显示把车速、导航投在前挡，行驶更安全。
认为：马年版价格有诚意，定位清晰，外观哑光漆+熏黑轮毂更高级，内饰刺绣+舒适配置更贴心，动力更成熟、底盘好开耐用，安全与智能配置拉满，座椅按摩等舒享配置都有。无论是年轻家庭选3系、X3，还是商务用户选5系、X5，都能满足需求。是豪华品牌里值得关注选择的车型。