2023 东京交通展舞台中亮相的本田 Prelude Concept，后续也确认新车将会量产，也代表着已停产多时的 Prelude 将会回归车坛，同时新世代 Prelude 搭载着品牌 e：HEV 油电动力，搭配上「S+ Shift」模拟换档功能，并且先前原厂也预告 Prelude 会采用 Civic Type R 的悬挂系统，更是增添驾驭上的乐趣。
而在 7/31 ，本田日本原厂正式揭开了 Prelude 的官方网站，并宣布新车将在 9 月于当地上市，同时车辆的设计细节也一同公布，不过关于 Prelude 的动力细节、售价等讯息接还未揭露，预期在后续、上市前夕才会宣布。
以滑翔翼为设计理念，强调驾驭乐趣、追求环保性能与日常实用性
说到本田 Prelude，第 1 代车型最初可先追溯至 1978 年，其是以雅阁底盘为基础所打造的双门跑车，但在历经了 5 个世代车型的演进后，5 代 Prelude 在 2001 年正式停产，即便在 21 世纪初便告别汽车市场，不过 Prelude 在当年所搭载的电动天窗、ABS 防锁死刹车系统，以及全球首创的四轮转向系统 （ 4WS ） 等先进技术，可说是当时的代表，如今在相隔 24 年后，Prelude 也正式回归市场。
而从最初的概念车、一直到后续的原型车，以及这回正式亮相的量产版本，可以看到第 6 代 Prelude 的外观以流线、赋有运动化的姿态来示人，原厂更表示是以自由翱翔于天空的滑翔机为设计灵感，并以「Unlimited Glide （ 无限滑翔 ） 」作为核心概念。
