本田 今年 4 月在日本展开 Super-ONE 全新纯电小车预购活动，预计 5 月下旬正式上市，尽管原厂尚未公布正式销售，但独特的运动化产品定位引起热烈的市场回响，根据日本报道最新消息，从经销端得知已接获全新 Super-ONE 大量订单，交车期达 5～6 个月，足以见得全新 Super-ONE 的高人气。
全新 Super-ONE 基本上可视为 N-ONE e: 的运动化升级版本，延续在今年 Goodwood 速度嘉年华活动现身的 Super EV Concept 设计概念，采用相当外扩的轮拱设计，带出更具运动化气息的宽体态势，同时前保险杆也经过重新塑形，并在两侧加入直立式导流口，让整体面容更加动感有型。除此之外，脚下也改采 15 寸多辐式空力轮圈，而车尾也增设一具扰流尾翼，为整体造型增添额外看点。
车内亮点在于换装全新设计的运动化座椅，不仅是以拥有良好防滑效果的类麂皮材质包复，并采用白黑蓝三色装饰，营造出独有的座舱氛围。此外，全新 Super-ONE 也将 BOSE 高级音响列为标准配备，提供更出色的听觉飨宴。
全新 Super-ONE 采单马达前驱配置，具备 64 匹最大马力输出，而在 BOOST 模式之下，最大马力则将提升至 94 匹之谱，同时也具备模拟换档、主动式声浪控制系统，透过视觉、听觉、加速及振动等多种感官刺激，搭配仅 1,090 公斤的轻量化车重，得以营造更加热血带劲的驾驭感受，并展现 本田 向来所强调的驾驭乐趣。