4 月 24 日，长安马自达以 “依然马自达” 为主题亮相北京车展，现场展出 MAZDA EZ-6、MAZDA EZ-60 全系新能源车型与 MX-5(参数|询价) 跑车，展会中公布了品牌近两年新能源转型相关数据，2025 年其新能源产品销量占比为 38%，2026 年一季度销量同比增长 27.2%，新能源产品销量占比突破 47%。
马自达方面相关负责人在展会现场表示，品牌将坚持以人为本的价值观，持续推进驾乘愉悦的产品理念，与长安汽车共同支持长安马自达的发展，保持对中国市场的长期投入与深耕。
长安马自达执行副总裁王晓玲提到，品牌的核心驾驶体验不会随动力形式改变而变化，电动化转型是品牌在新时代的持续进化，并非简单的技术替换，而是融合长安汽车电动化、智能化优势与马自达造车底蕴的差异化路径。
本次展会上，EZ-6 的相关荣誉被正式公布，该车型获得 2026 世界年度设计车大奖，是中国合资新能源车型首次获得该奖项，同时该车还获得 C-NCAP 与 E-NCAP 双五星安全认证，车展期间该车型推出相应购车支持政策。
EZ-60 马年版在本次车展正式上市，提供增程 200 马年版与纯电 600 马年版两种配置，该车连续六个月位居合资新能源中型 SUV 销量首位，车身采用高比例高强钢材质，搭载多款智能化配置，车展同期推出对应的购车权益。
长安马自达在展会中披露了出海相关规划，EZ-6 海外版车型已经出口至二十多个国家和地区，欧洲市场上市两个月获得订单超七千份，基于 EZ-60 打造的 CX-6e 将于今年夏季在欧洲上市，后续登陆澳洲 与新西兰市场。
品牌针对 2026 年提出新能源销量目标，预计全年新能源产品销量占比将达到 70%，力争成为以新能源为主业的合资车企，依托中国研发与制造体系，推动产品面向全球市场销售。
长安马自达在用户生态方面规划了两项计划，分别为面向驾驶爱好者的马自达学院，以及面向高校群体的青苗计划，同时将升级服务标准，通过粉丝盛典与车友会活动搭建用户沟通渠道。
长安马自达的新能源转型，结合了双方股东的技术与制造优势，在底盘调校、车身设计、智能交互等层面保持品牌固有特征，推动燃油时代的产品基因在电动化产品上延续。
本次北京车展，长安马自达通过产品展示、数据发布与战略说明，传递了电动化转型的推进节奏与深耕中国市场的规划，后续将继续以驾乘愉悦为核心，推出面向全球市场的新能源产品。