业内有这样一种说法，北京车展是车企走秀的舞台，也是阶段性成果的考场。有人干脆没来，算是弃考了；有人则还用几年前的答案应付差事。发PPT者有之，抄袭他人者亦有之，而这其中比亚迪作为学霸则携硬核技术矩阵惊艳全场，四大品牌齐发 9 款新车，甚至把实验室都搬到了考场，卷面上写得满满登登。
先说最炸裂的，比亚迪直接在展厅里造了两台“大冰箱”，然后里面放进去两辆车。问：把汽车放冰箱里拢共分几步？说冰箱是开玩笑的，那是两座零下30度的透明低温仓，为的就是演示第二代刀片电池在低温环境下的充电速度。一次造两座是因为12分钟充饱之后，放电需要的时间太长，两座低温仓可以交替演示，缩短观众的等待时间。闪充是今年比亚迪最为重磅的技术，带来颠覆性的体验，电车的续航焦虑已经基本被解决，截至4月23日，比亚迪累计建成 5499座闪充站，已覆盖全国311座城市。有技术、有实测、有车在售能体验，而且桩铺得也快，这部分答题，必须给满分！
接下来是旗下五品牌争奇斗艳，王朝网最为耀眼的是全新大唐 EV 正式开启预售，25-32 万元的价格直接击穿全尺寸 SUV 市场底线，800公里纯电续航25万起，四驱带空悬带后轮转向也才32万！好车消费者是会用订单投票的，据说72小时，大唐EV的预售订单已经破10万了。
海洋网则打出一对儿8， 海狮08(参数|询价)和海豹08双双亮相，海狮08在北京车展上是第一次亮相，海豹08也公开了内饰。两款车型均提供纯电和插混两种动力，价格区间 30-35 万元，将于二季度起陆续上市。除了这一对8，全新概念车OCEAN-V也在车展期间亮相，标签是“能越野的MPV”。
高端仰望则上市了U8L鼎世版和U9 Xtreme“破晓时刻”，标志着仰望品牌开始从性能、技术向艺术品的方向蜕变。腾势则亮相了品牌第一款产品敞篷轿跑，腾势Z。方程豹更是秀翻全场，一车三形态，方程S、方程S GT、方程SL各具特色。不仅如此，还拿出了概念车“FORMULA X”，作为一款跑车，这是会量产的哦！只不过要等到明年才会上市。
新款这张答卷，比亚迪不仅大题拿分，旗下5个子品牌每个都不落人后，分数全都拿满。有技术，有战略，有产品。从 CAM 全球创新榜第一，到北京车展的全面爆发，比亚迪正在用自己的节奏改写行业规则。当其他车企还在讨论 "怎么追上比亚迪" 的时候，比亚迪已经在为下一个阶段的竞争铺路了。