新年伊始，上汽集团逆势突围，交了一份让整个行业都眼前一亮的“开门红”答卷，用实力证明了自己“龙头就是龙头”的稳固地位。
1月份，上汽集团整车批售32.7万辆，和去年比大幅增长了23.9%，终端零售更是达到了36.3万辆。它不仅拿到了月度销量第一，还是当月行业里唯一销量超过30万的车企，以绝对优势领跑整个车市，为全年的发展打下了坚实基础。
这份亮眼的成绩可不是只在某一方面表现好，而是全方面增长。自主品牌、新能源、海外市场这三方面的销量都在涨，当月新能源车卖了8.5万辆，和去年比猛增了39.7%，差不多涨了四成，在新能源这条赛道上持续发力，逆势上扬。
自主品牌的表现也特别棒，成了集团增长的“中坚力量”。1月上汽自主品牌卖了21.4万辆，和去年比大幅增长39.6%，在集团总销量里的占比上升到了65.3%，这就意味着每卖出三辆上汽的车，就有两辆是自主品牌的。其中上汽乘用车、上汽通用五菱等子板块一起使劲儿，智己汽车的销量同比涨幅更是达到了65.96%，帮着自主板块强势崛起。
海外市场的表现更是精彩，成了上汽增长的新引擎。1月上汽在海外卖了10.5万辆车，和去年比大幅增长51.7%，已经连续9个月销量超过10万辆了。其中，连续11年都是“自主品牌欧洲销冠”的MG品牌表现很突出，1月在欧洲交车近2.6万辆，和去年比增长了差不多15%，在海外市场一直保持着强劲的发展势头，展现了中国汽车的全球竞争力。
从整体销量夺冠，到三大核心板块一起发展；从逆势大涨突破行业瓶颈，到多方面发力实现高质量增长，上汽集团1月的成绩单，不光体现了企业深厚的发展底蕴，更证明了它转型发展取得了明显成效。以前靠合资板块增长的情况已经变了，自主品牌、新能源、海外市场这“新三驾马车”，正带着上汽在产业变革中稳稳前行。
不空想，不做表面功夫。在1月车市大家都压力很大的时候，上汽集团靠着23.9%的同比涨幅、32.7万辆的销量规模，打破了市场的低迷，用实力证明了自己“冠军地位很稳”。新的一年，随着海外市场继续发力，新产品越来越多，期待2026年的上汽能有更多的惊喜。