今天算是来兑现一个承诺啊，之前评论区老有人问我：威然现在到底值不值？然后你看这标题都写得很狠——“大众打响第一枪，暴跌10万，带按摩遮阳帘，20寸大脚，平替赛那！”我就说实话，这种“暴跌10万”你一听就知道大概率是终端优惠叠满了，不一定全国都这样，但它确实说明一个事：威然现在就是走一个“性价比硬怼”的路线了。
先看外观，我现在绕一圈给你们描述一下：这个车前脸还是那个大众味儿，就是大气、横向拉宽，然后侧面很修长，MPV嘛，比例就这样。重点是“20寸大脚”，高配那个轮毂视觉效果确实顶，停那儿挺有气场，有点商务但又不油腻。就是我个人哈，我个人会担心一点：20寸配MPV，舒适性要是调不好，后排容易“咚咚咚”，当然这得开起来才知道，光看不准。
进车里我先摸一下这个门板，你听——我用指甲敲一下，这块是软的，这块是硬的。然后中控还是典型大众，布局很规整，优点是好上手，缺点就是……也有点“没惊喜”。诶我突然想起来，跟我之前拍那期某日系MPV一样，坐进去第一感觉不是豪华感，是“功能都在、别整花活”。然后威然这边你要说亮点，主要就是第二排。
我现在直接拉开侧滑门，诶，这门一拽就可以，开口挺大。第二排这俩独立座椅确实是重点，带腿托、带加热通风，按摩很多版本也能给到。你坐上去那个包裹感还行，不是那种软趴趴的沙发，是有支撑的。然后“遮阳帘”这事儿，一般就是侧窗遮阳帘/隐私玻璃那套，你拉起来，后排立马有那种“我不想被晒到，也不想被看见”的感觉，带娃、带老人都挺实用。这个配置在这个价位里，要是优惠真到位，确实属于羊毛不薅白不薅。
空间我按我身高175cm来，我现在把前排调到我正常开车位置，然后我坐到第二排，腿部非常非常富裕。再去第三排——我稍微往后挪一下，第三排它能坐，但你别指望像赛那那种“第三排也能舒服瘫着”，威然更多还是偏商务取向，第三排应急OK，长途就看家庭成员身材了。后备厢的话，第三排立起来肯定会挤一点，这个没办法，MPV都这样。
聊驾驶这块我就兴奋了，因为威然基本是2.0T+DSG嘛。你要我说，动力感受一般不会“干吼不走”，中段加速是有的，超车也比较干脆。转向呢，大众一贯就是偏稳，指向性不会飘，属于你一打方向它就跟着走，不会有那种“抽搐那种体感”。但我也得提前打个预防针：双离合低速偶尔会不会有一点点顿挫，这个得看工况，也看你开法，我不太确定每台车状态是不是一样。底盘如果配20寸轮毂，路感可能会更清晰，能接受硬朗的人会觉得“扎实”，不喜欢的人会觉得“颠”。这个你得试驾，别听我一句话就下结论。