在工信部最新一批新车公示页面中，几张哈弗全新H9的申报图悄悄出现，除了“方盒子”硬朗造型回归，车辆信息中一个关键细节“牵引专用装置”。长城汽车新款哈弗H9正式亮相，这款备受期待的硬派越野车型以全新面貌归来。作为哈弗品牌的旗舰越野车型，新H9不仅在外观上采用了时下流行的方正硬朗设计，更关键的是首次在申报信息中明确了原厂牵引资质，这意味着消费者可以合法合规地拖挂房车或游艇上路。
从申报图看，全新哈弗H9外观一改现款相对圆润的设计风格，回归到硬派越野车标志性的“方盒子”造型。车头部分采用规整的矩形进气格栅，内部辅以横向饰条，两侧是同样方正的大灯组，营造出强悍的视觉冲击力。新H9保留了越野车经典设计元素，如宽大的轮眉、侧开式尾门以及外挂式备胎，整体线条平直有力。尾灯组采用竖向排列，与尾门轮廓自然融合。这样的设计不仅优化了车内空间，更是在向经典的硬派越野车设计致敬。
此次申报信息中最引人注目的是“牵引专用装置”的明确标注。这意味着新H9将具备原厂拖车钩和电连接头。该车配备了符合法规要求的拖钩孔和电连接器，安装的牵引装置不会改变车辆原有长度。牵引功能一直以来是国内越野车市场的灰色地带，许多车主需要自行改装拖车钩，这既涉及非法改装风险，也可能影响车辆结构安全。新H9原厂自带牵引资质的亮点在于能够合法合规地进行拖挂，避免了这一尴尬局面。
从申报信息来看，新H9将提供极为丰富的选装配置，涵盖车辆各个部位和功能。外观方面，消费者可以选择不同风格的中网、前后保险杠下饰板、行李架、前后组合灯装饰罩*以及备胎装饰罩。对于不需要拖挂功能的用户，车辆还提供“无拖钩孔、无电连接头”选项。
最值得注意的是，新H9可选装涉水喉，这一配置将进一步增强车辆的越野性能。此外，轮辋、轴头盖等细节部件也提供多种选择。智能化配置上，车辆可选装ETC车载装置，并全系配备汽车事件数据记录系统，既方便又安全。
