7 月 31 日消息，特斯拉宣布将其自动驾驶出租车（Robotaxi）服务扩展至美国加州湾区，覆盖范围广泛，从旧金山北部一直延伸到圣何塞，包括伯克利、奥克兰、弗里蒙特等重要城市。
特斯拉的自动驾驶出租车服务于今年 6 月在得克萨斯州奥斯汀市首次推出，最初仅限于城市南部的一个小区域，不过该公司在几周后便迅速扩大了服务范围，覆盖了奥斯汀北部的更多区域。在奥斯汀运营超过一个月后，未发生任何重大安全事故，这为其在加州的扩张奠定了基础。
特斯拉今日宣布，“湾区现已提供乘车服务”。同时，特斯拉还发布了一张新的地理围栏服务区地图，显示其服务范围南北跨度达约 80 英里（IT之家注：约 128.7 公里），相比之下，奥斯汀的服务范围仅为 13 英里（约 20.9 公里）。
特斯拉在湾区的服务与奥斯汀的有所不同。在加州，每辆自动驾驶出租车的驾驶座上都将配备一名安全驾驶员，而在奥斯汀，车辆的驾驶座上无人，仅在副驾驶座上配备一名安全操作员，必要时可紧急制动车辆。目前尚不清楚加州是否会像得克萨斯州那样配备远程操作员，但鉴于加州车辆上已有驾驶员，这种可能性似乎较小。
特斯拉之所以在加州配备安全驾驶员，是因为尚未获得加州公共事业委员会（CPUC）的许可，无法在没有安全驾驶员的情况下运营。据 CPUC 表示，特斯拉尚未申请此类许可，但随着服务在加州的启动，该公司现在可以提交申请。然而，目前尚不清楚审批过程需要多长时间。
作为比较，目前，Waymo 的服务主要覆盖旧金山市区、戴利城（Daly City）以及南至伯林盖姆（Burlingame）的区域，此外还在硅谷的一小部分区域提供服务，但这两个区域并未连通。