大众旗下豪华品牌奥迪4月13日公布，受中国及北美市场需求疲软拖累，今年前三个月，奥迪全球交付量为360,106辆，同比下降6.1%。
奥迪公司表示，作为奥迪最大的市场，中国市场一季度交付量同比下滑12%至127,109辆，主要受全球车市下行、国内补贴政策到期及产品换代周期影响。在北美市场，受2025年4月起实施的美国进口关税及法规调整冲击，奥迪交付量大跌27%至35,464辆。
图片来源：奥迪
其中，奥迪一季度在美国市场的交付量为29,886辆，这是自2012年一季度以来，其单季销量首次未能突破3万辆关口。这已是奥迪在美国连续第二个季度销量下滑，该品牌在2024年和2025年均出现销量下跌。
奥迪美国公司表示，一季度业绩反映了“市场环境的剧烈变化，包括一季度全球车市整体下滑以及关税影响”。据悉，奥迪品牌在美国销售的所有车型均为进口，为减轻美国关税带来的冲击，奥迪在2025年对美国市场全系车型大幅提价，这在一定程度上影响了其销量。不过，该品牌表示，将凭借“直击美国市场核心需求”的产品提振势头，并重点提及即将推出的换代紧凑型SUV Q3、全新旗舰SUV Q9，以及中期改款大型SUV Q7。
今年第一季度，奥迪在欧洲市场的表现相对亮眼，交付量增长5.9%，至123,724辆。同期，奥迪在其他海外及新兴市场的销量下滑6.3%至23,501辆，主要因伊朗冲突导致中东及以色列地区需求走弱。
值得注意的是，上周，大众集团旗下高端品牌保时捷公布，其一季度全球交付量为60,991辆，同比下滑15%，该品牌在核心市场中国与美国的交付量均出现显著下跌。