最近这几年摩托车市场那叫一个火啊，好多新手摩友都摩拳擦掌，想赶紧入手一辆属于自己的爱车。可这选车的事儿，对新手来说简直太难了。预算大多在几千元到万元这个区间，想选进口车，基本没戏，合资品牌里挑挑拣拣，还真不容易。不过，有一款车可是火出了圈，它就是新大洲本田CB190TR，今天咱就来好好唠唠它。
前几年这CB190TR价格还在1.6万到1.7万之间晃悠呢，那时候新手们看着这价格，多少都得犹豫犹豫。可现在不一样了，市场竞争激烈，新车指导价直接降到了12980元，这价格刚好卡在大多数新手摩友的预算里。而且，就算你预算连万元都不到，二手市场里这车的保有量那叫一个高，5 - 8千元就能选到车况不错的。这对于预算有限的新手来说，简直就是天大的好消息啊。
对于新手来说，车子的质量那可是重中之重。这新大洲本田CB190TR有着本田的属性加持，稳定性那是没得说。它搭载的“经典”184cc单缸风冷发动机，匹配PGM - FI电喷供油系统，发动机参数万年不变，最大功率12.3kW/8000rpm，最大扭矩16.2N・m/6750rpm。动力输出线性平顺，既不会让新手因为动力太强而害怕，又能满足日常代步的提速需求。而且，这发动机的质量那是相当靠谱，再加上出色的燃油经济性，某平台博主实测油耗下限能达到1.48升/百公里，就算按普遍2升左右的油耗算，12L的油箱满油续航也能达到600km，这长途骑行都不用担心没油。
以前本田合资品牌旗下的车型，配置大多就是够用就行。不过最近1 - 2年新车配置有提升，这2025款的新大洲本田CB190TR也不例外。它配备了双通道ABS和滑动离合，这驾驶表现直接上了一个台阶。实用性方面还有防水USB充电接口、双闪等，长途骑行的时候，电子设备用电完全没问题。行走系统上，它搭配了17寸多辐铸造式轮毂 + CST防滑公路胎，兼顾稳定性和抓地力，特别适合城市代步、通勤。减震采用倒立前减震和3级可调中央后减震，普通颠簸路面轻松应对。这配置升级后，驾驶体验是不是比以前好太多了？
对于年轻的新手摩友来说，车子的颜值那也是相当重要的。这新大洲本田CB190TR外观沿用了本田NEO系列，复古与运动风格并存，颜值那是相当出色。而且它的座高只有791mm，表现十分亲民，就算是小个子车友也能无压力驾驶。这外观和座高的设计，是不是特别符合新手摩友的需求呢？大家是更喜欢复古风格还是运动风格呢？
老铁们，对于新手入门复古街车新大洲本田CB190TR这款车，你们觉得怎么样呢？是觉得它性价比超高，值得入手，还是觉得它还有哪些地方需要改进呢？欢迎在评论区分享你的观点，我们一起交流避坑！如果觉得有用，别忘了点赞转发关注一波，每天更新摩托车干货！