近日，全球激光雷达企业禾赛科技正式宣布，其第二代纯固态补盲雷达FTX已成功获得长安汽车下一代智能化L3平台车型的前装量产定点。此次合作标志着L3级自动驾驶核心感知技术正式进入规模化普及阶段，双方将协同推进高阶智驾系统在量产车型的落地应用。
本次定点落地，恰逢国内L3级自动驾驶商业化进程的关键节点。此前不久，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型获准在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步，其中一款获批车型为长安汽车旗下深蓝汽车。
首批L3准入许可对申报企业的技术安全性、复杂路况适应能力、全栈自研能力及持续研发实力设置了全面严苛的检验标准，长安汽车能够通过审核，核心依托于其天枢智能技术体系的前瞻布局与技术积累，该体系从驾驶辅助、座舱、底盘三大核心领域构建安全屏障，为用户提供智能出行安全解决方案。
此次获定点的禾赛FTX纯固态补盲雷达，分辨率较上一代产品提升超2倍，重量较上一代减少66%，体积同步实现大幅优化，有效降低了整车集成难度与制造成本。该产品拥有最大180°×140°的超广视场角，可精准检测路桩、宠物等低矮障碍物，能够与远距主雷达形成“高清远距离+超广角补盲”的多雷达协同方案，重点强化车辆在窄路通行、自动泊车、十字路口转向等L3关键场景下的环境感知能力。按照规划，禾赛FTX将于2026年启动大规模量产交付。
禾赛科技与长安汽车的合作始于2022年，此前禾赛AT系列高性能远距激光雷达已全面赋能长安旗下深蓝、启源等多个品牌的多款车型。随着L3级自动驾驶商业化提速，行业统计数据显示，头部车企已公布的L3架构车型均标配多颗激光雷达，单台L3级车辆激光雷达搭载量为3至6颗，激光雷达正从高端选配项逐步成为高阶自动驾驶的核心安全部件。