这个价格出来了，凯迪拉克的凯威德。就是之前传了很久的那台大电车，四十六万八千八起步，最高配卖到五十万八千八，钱数摆在这里，感觉凯迪拉克心里挺有数的。
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车是真的大，五米二多，轴距三米一，里面放了六张椅子，照片上看着就挺唬人的，实车气场应该更足，用的是奥特能那个平台，听不少工程师提过，说底子还行。
动力方面，前后都有电机，马力挺足的，说破百时间不到四秒，我老觉得，这么一台看着很沉稳的大车，加速这么快，坐后排的人会不会有点晕。电池差不多一百度，续航标了六百公里左右，城里开，或者周边跑跑，肯定是够的。
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它全系都给配了空气悬架，还有能软硬调节的减震器，最有用的大概是后轮也能转一点弯，不然这么大车在老小区里掉头，估计得揉好几把，这些东西它没分成三六九等让你选，算是实在。
里面嘛，大屏幕、好的皮革材料、很贵的音响，这些现在都不算新鲜了，它肯定都有，智能驾驶系统也是最新的版本，现在买车，这个也算是个基础了，他们还说，你要是换车买，或者老车主再买，有些补贴和保修政策。
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这车摆在那就很清楚，就是想在这个价位里，找那些想要大空间，又想要电车体验的人，你说它像谁，感觉谁都有点像，但仔细看又谁都不是，可能就是看中这点，有些人才会考虑它。
五十万左右，能选的不少，但想要一辆这么大的纯电SUV，好像两只手就数得过来，凯威德给了个新选项，牌子不算新，但车是全新的，剩下的，就是看有没有人愿意走进店里，真的坐进去，再开上一圈了，光看数字，总觉得还隔了一层。