1月19日，获取到上汽大众即将推出的大型6座SUV——大众ID. ERA 9X的内饰实拍图。该车型此前已通过工信部申报，定位为品牌旗下全新旗舰级SUV，将搭载型号为EA211的1.5T增程器，并提供三种不同纯电续航版本，预计将于今年内正式上市。
从最新曝光的内饰照片来看，新车采用一体式连屏布局，但由于屏幕尚未启动，无法确认是双联屏设计还是真正无边框融合式大屏。车内细节方面，配备了手机无线充电模块与双杯架，提升日常使用便利性。中控台下方设有大容量储物空间，进一步优化车内功能布局。
外观设计上，车辆采用全新家族化语言，前脸造型宽厚大气，配备贯穿式LED灯带以及可点亮的大众品牌标识，下方两侧设有矩形布局的日间行车灯组，整体视觉效果兼具科技感与气势感。前包围区域融入贯穿式进气口设计，并集成主动进气格栅功能，兼顾空气动力性能与热管理需求。
车身侧面通过隐藏A、B、C、D柱的方式，营造出悬浮车顶的视觉感受。尾部延续贯穿式尾灯设计，中央嵌入品牌标识，上方配有小型扰流板，底部辅以镀铬装饰条点缀，增强层次感与精致度。轮胎提供两种规格选择：255/45 R21 106V和255/45 R21 106W。整车尺寸为长5207毫米、宽1997毫米、高1810毫米，轴距达3070毫米。
据相关信息显示，新车将配备针对中国用户出行习惯优化的智能驾驶辅助系统，并引入智驾状态提示灯设计。动力系统方面，增程器采用EA211型1.5T发动机，应用米勒循环与VTG可变截面涡轮增压技术，最大输出功率为105千瓦。纯电部分则根据配置差异提供三种方案：后置单电机最大功率220千瓦，匹配51.1kWh磷酸铁锂电池组，WLTC工况下纯电续航267公里；同款电机搭配65.2kWh三元锂电池组，续航提升至340公里；另一版本为前后双电机四驱结构，前电机160千瓦、后电机220千瓦，搭载65.2kWh三元锂电池组，WLTC纯电续航为321公里。