乐道L60作为品牌首款车，开头并不乐观。彼时高调入场，被寄予“走量救主”的厚望。但现实很快泼了盆冷水，上市首月销量832辆，今年4月交付3282台，而同期新势力头部车型月销普遍在1.5万台以上。
乐道品牌总销量未达预期，渠道扩张迟缓，市场声量始终没能拉起来。今年3月，乐道汽车总裁艾铁成正式离职。不仅如此，乐道L90的销量表现，也在从月销一万多台，到现在的两千台。
如今，新款L60带着“智驾升级”的使命卷土重来。5月28日，蔚来乐道在2026粤港澳大湾区车展上宣布，新款L60即日起开启预订，按照计划，将在6月11日正式上市。
新车外形延续现款，取消前包围两侧的导流槽，但依然采用隐藏式的门把手，不过配置上的刀法调整才是关键。新款L60最核心的变化是新增了激光雷达，车顶瞭望塔式激光雷达模组清晰可见，车内引入折叠屏，包括车身上的智驾小蓝灯也表明其身份。
那么，增配激光雷达会涨价吗？有现款“加量还降价”的先例在前——2026款L90上市时新增激光雷达版本，非但没有涨价，部分配置反而进行了价格调整。目前艾铁成已离职，乐道亟需用一份亮眼的订单数据来稳住军心。
在这种情况下，新款L60的价格策略大概率会延续务实路线——以标配或限时权益的形式把激光雷达版的价格维持在现有区间，或者只做小幅上调，避免重蹈因定价失当导致销量滑铁卢的覆辙。