2025年末新能源市场降价内卷加剧，蔚来凭借多品牌矩阵的协同优势逆势突围，交出亮眼年终答卷。官方数据显示，12月交付新车48,135台，同比增长54.6%；Q4累计交付124,807台，同比增长71.7%；全年累计交付326,028台，同比增长46.9%，实现销量三连破并达成Q4盈利目标，多品牌布局的价值全面兑现。
核心产品为多品牌矩阵提供标杆支撑，全新ES8 12月单月交付22,256台，刷新40万元以上车型交付纪录，49.2%的增换购用户源自BBA，稳固高端市场基本盘，为其他品牌引流赋能。
多品牌协同是此次增长的核心驱动力，三大品牌定位清晰、互补发力，构建起覆盖10万-80万全价格带的产品生态。12月，定位高端的蔚来品牌交付31,897台，同比增长54.8%，连续五个月增长；聚焦家庭用户的乐道品牌交付9,154台，全年累计107,808台，凭借大空间优势站稳20-30万级市场；瞄准年轻群体的萤火虫品牌交付7,084台创历史新高，环比增长16.4%，全年交付39,414台。这种无内耗的协同格局，让蔚来彻底摆脱单一车型依赖，形成稳定增长韧性。
