简单看了一下11月份的销量报表，不得不说，大众还是大众，纵然是风云变幻，仍旧是独坐鳌头，以大众速腾为例，这款车在11月份的销量继续上涨，卖出了28861辆，算起来，速腾已经连续三个月销量破2万了，可以说是深受国内用户的青睐和支持。
一个疑问：速腾为什么这么受欢迎呢？
在回答这个问题之前，先问大家一个问题，如果你的预算在10-15万，想要一台合资油车，要求空间大、动力强、配置丰富，你会怎么选？无论怎么选，无非是速腾、朗逸、思域、卡罗拉、轩逸等车型，大家不妨对比一下，这几款车中，谁的产品力能比得上速腾，而且速腾目前在价格上可是足足拿出了4.5万的降幅，性价比非常高。
在空间上，速腾的车身长宽高分别为4812mm、1813mm、1479mm，轴距长度为2731mm，标准A+级轿车的尺寸参数，因此实际的空间还是比较宽敞。就拿我来说吧，身高1米8、体重80kg，坐在后排保持一个舒适的坐姿，膝盖距离前排只有两拳三指的距离，勉强能翘起二郎腿，而且头顶的空间有一拳，还配备了全景天窗，手机无线充电、氛围灯、双温区空调等配置均有配备。
作为参考，卡罗拉的车身长度为4635mm，轴距长度为2700mm，而轩逸的长度为4650mm，轴距为2712mm，这两款日系经典，尺寸空间都不如速腾，做工用料也相对较差，进而导致隔音都不如速腾。
动力和操控方面，速腾搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡双离合变速箱，虽然是干式双离合变速箱，长时间低速蠕动的时候容易顿挫，但是优点也很明显，其动力响应速度很快，油门稍微点一下动力就来了，而且平顺性其实还不错，尤其是高速的时候，动力来的很猛，底盘调校的也很扎实，小范围超车的时候给人自信的感觉。
即便是1.2T版车型，动力也很不错，其最大功率为116马力，峰值扭矩为200牛米，家用也比较不错。
速腾的座舱设计也走在时代前沿，传统T型对称式的布局，悬浮式多媒体屏幕尺寸达到了12.9英寸，部分车型的多媒体屏幕尺寸达到了15英寸，还有10.25英寸液晶仪表盘，科技感还是挺不错的。
论颜值，其实速腾的整体造型还是比较时尚动感，我比较喜欢这款车的前脸，沉稳大气又不失精致细腻感，侧面造型同样运动范儿十足，整个车身姿态比较优雅动感，腰线设计的恰到好处，笔直的腰线就像是刀割一样从尾灯勾勒而出，采用前低后高的姿态延伸至A柱下方，加上刀锋式铝合金轮圈，进一步增强了侧面的立体层次感。
