起国民神车，大家第一时间肯定想到的是轩逸、朗逸、卡罗拉。而大众朗逸更是炙手可热的家用神车，一个车型国内卖了600多万辆，成为国内最畅销的代步车。
但朗逸有十几个配置，哪些配置是最值得买的呢？目前真实的落地价格又是多少呢？今天给大家详细解读一下，看完你就知道该买哪个版本了。
别看朗逸上市了那么多配置，其实真正值得买的就3个配置：朗逸Pro1.5自吸、1.5T和价格更便宜的朗逸新锐。如果你正准备入手这款车，那直接买这3个版本就行了。
第一个配置朗逸Pro1.5自吸，如果你对动力没有要求，建议朗逸Pro1.5自吸的如逸版，指导价12.09万，目前终端有3.5万左右的优惠，裸车8.5万左右。
这个版本动力差了些，1.5L自吸的只有110匹马力，但市区个人上下班代步是够用的，匹配6AT变速箱，稳定性很出色，官方百公里油耗是6L左右，实际市区油耗是7-8L左右。
虽然它是个低配版本，但电子驻车、自动驻车、语音控制都是标配，缺点是织布座椅没有倒车影像，但后期加装也花不了多少钱。
第二个配置是26款1.5T 600万版，指导价13.99万，终端优惠完裸车10.5万左右，这个版本针对的是有长途高速需求的朋友。
大众的这台1.5T发动机可以爆发160匹马力，官方综合油耗5.5L，比1.5自吸的更省油，匹配7档干式双离合变速箱。
这个变速箱的缺点是不适合特别拥堵的路段，因为干式双离合是靠风冷散热，低速行驶达不到降温的目的，稳定性稍微差一点，但正常开是没有问题的，不必过于担心。
另外这个新款的1.5T版本，后轮升级为多连杆独立悬挂，行驶稳定性更好。另外像主动刹车、并线辅助、前方碰撞预警、L2级的辅助驾驶全部都配置上了。
最后一个配置就是价格最便宜的朗逸新锐，最低配指导价8.8万，优惠完裸车6.5万左右。手里有个七八万，这个版本非常合适。
朗逸新锐空间比朗逸Pro要小一点，轴距短了37mm，搭载也是1.5L自然吸气发动机，搭配6AT变速箱，正常油耗百公里7-8L。
后轮为扭矩梁非独立悬挂，但高速跑起来底盘的质感还是不错的。
朗逸新锐买最低配的就行了，价格便宜，标配6个安全气囊，另外主动刹车、前方碰撞预警、定速巡航、自动驻车全都是标配，后排座椅可以放倒，可以扩展更大空间，性价比还是非常不错的。
大部分选择大众朗逸的朋友都是工薪阶层，不图多好的配置，大都用于市区上下班日常代步，空间够用，是一个非常稳妥的选择。
大家要买大众朗逸的话根据自己的需求和预算直接买上面3个配置中的一个就行了，它们是性价比最高的，绝对错不了。
你觉得我说的有道理吗？欢迎评论区留言，咱们一起探讨一下！