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受关税、电动车研发投入、中国车企激烈竞争拖累,大众预计今年营业利润率最低仅为4%

发布时间:2026-03-24 14:51:39来源: 18736031234

大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)近日在接受德国媒体采访时表示,德国可以向中国学习很多经验。他称,“中国依托五年规划开展系统化布局,目标清晰、重点突出,产业结构十分优化。此外,中国企业执行力强、行事严谨,这点非常值得借鉴。”

布鲁姆在接受《星期日图片报》(Bild am Sonntag)采访时称,“我们感触最深、最值得肯定的,是中国极高的执行力与落实意愿。我们不能固步自封,中国的发展模式,有很多值得我们学习的地方。”布鲁姆同时指出,大众在中国市场面临激烈竞争。他坦言,大众在华拥有超过150家竞争对手,且当地市场创新动能十分强劲。

 

大众CEO:中国经验值得德国借鉴

 

图片来源:大众

他同时还表示,尽管这家欧洲最大车企的积压订单正在增加,但公司仍将继续推进眼下的重组工作。为避免代价高昂的过剩,大众正在为旗下所有工厂(包括德国、欧洲及中国工厂)设定明确的生产成本目标。

对于大众在德国本土的裁员计划,布鲁姆表示,“未来我们会持续评估产能情况,重组工作还将继续推进。”大众此前宣布,计划到2030年在德国裁员约5万人。

布鲁姆称,大众在德国本土市场的生产成本偏高(尤其是人力成本),“我们必须通过提升生产效率来抵消这一劣势。德国能源成本过高,监管也过于繁琐。”他还表示:“如今时代已经改变,单纯在德国研发、造车再出口的模式,已经行不通了。”受关税、电动车研发投入、中国车企激烈竞争拖累,大众预计今年营业利润率最低仅为4%。

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