7月份刚过，新能源车企们就纷发布了自己的销量，特别是新势力们，那真的是争先恐后的公布销量，生怕发晚了，就落后了一样。
根据网上公开数据，整理了目前发布了销量的一些新能源车企，具体数据如下，这里包含了比亚迪、吉利、长城等老品牌，也包含新势力零跑、鸿蒙智行，小米、蔚小理等品牌。
可以看到，比亚迪是遥遥领先，7月份销量高达34.4万辆，同比增长1%。再是吉利新能源，销量高达13万多辆，同比增长120%。
这两家都是老牌车企了，旗下品牌也较多，所以大家的合计销量高于10万，也在大家的意料之中。
而新势力中，零跑再次成为第一名，销量高达5万多辆，同比增长126%，环比也增长4%，而这也是零跑多次排名新势力中的第一名了。
再是鸿蒙智行，7月份销量为4.78万辆，同比增长8%，但环比下滑了9%。
再是小鹏，自从小鹏推出低价的Mona 03之后，销量就蹭蹭的往上涨，这个月继续销量达到了3.7万辆左右，同比增长229%，五弹弹堂也增长了6%。
另外理想掉队了，只有3万出头，同比下滑40%，环比下滑15%，可以说是双下滑，不知道理想现在紧张不紧张？
小米表现是意料中的强，因为YU7开始交付，所以7月份交付量超过3万辆了，并且是小米首次月销超过3万辆，由于小米一向不公布具体的数据，但依照之前的规律来看，小米这次已经是追上理想了，很大概率是超过了。
接下来，随着小米产能增加，YU7交付提速，小米未来能不能成为新势力第一名，还真是让人期待的，毕竟目前新势力的第一名，也只有5万来台销量，小米现在缺的是产能，不是订单。
另外蔚来7月份表现一般般，销量为2万余台，同比增长3%，但环比下滑了16%，不知道乐道L90上市后，能不能让蔚来翻身，否则以当前的销量，还有财务状况，蔚来的未来很让人担忧。
另外总体来看，国内有6家新能源车企，在7月的销量同比翻番，他们分别是吉利、零跑、小鹏、小米、岚图、阿维塔，并且绝大部分同比都上涨，似乎只有理想、埃安有下滑。
不过，虽然大家的表现不错，特别是新势力们，但论起总销量来看，真的是比亚迪一家打10家，所以新势力们，还要努力加油，和老牌车企相比，确实还有很大的提升空间。