近期比亚迪代号"唐MAX"的大型SUV谍照刷屏,那造型活脱脱就是理想L9的远方表亲。三十万买台国产新能源SUV到底值不值?现在看关键得看刀片电池和二代混动能不能硬刚增程式。虽然申报图看着气场比理想L9还大一圈,但隐藏式门把手配个四平八稳的造型,总感觉少了点新势力那种惊艳感。中控台谍照露出来的旋转屏还是祖传配方,现在消费者要的是冰箱彩电大沙发,比亚迪这套内饰能不能撑起三十万身价真得打个问号。
今年中大型SUV市场杀疯了,问界M7改款直接降四万,小鹏G9骨折价清库存,就连特斯拉Model Y都暗戳戳搞限时补贴。比亚迪这时候推30万级新车,摆明是要用混动赛道错位竞争。二代DM-P技术账面数据确实能打,综合续航破千听着唬人,可看看隔壁魏牌蓝山的四驱才卖30.88万,唐MAX要是顶配超35万估计要凉。现在传的33万主销价其实很微妙,刚好卡在合资燃油SUV和国产高端新能源之间的真空带。
要说最绝的还是产品布局,腾势N8卖四十万级,唐MAX卡三十万档,王朝系列其他车型蹲守二十万阵地。这招田忌赛马算是被比亚迪玩明白了,不过现在年轻人买车既要又要,空间配置智能驾驶全得顶配,唐MAX连个激光雷达都没曝出来,高速NOA能不能干过小鹏都是问题。等等党永远不亏,等实车续航能破700公里,智驾系统升个级,说不定真能抢理想的饭碗。