刚刚开年，车圈就已经卷起边了，比亚迪重磅技术发布会、鸿蒙技术发布会、小鹏第二代VLA发布，接二连三的。
而奇瑞这边，只是埋头猛猛出新车，据不完全统计奇瑞在这个3月将会同步推进不少于5款新车的上新进度，其中包括很多人关注的QQ3和iCAR V27。
全新QQ3将在3月10日公布预售价，这台车在年前开启盲订，订金99元可抵扣999元，还发起了讲故事送99台真车的活动。
20分钟内订单达1万台，3小时内订单就达到了27319台。奇瑞重启QQ这个IP，以经典QQ的情怀打开局，注定外界对这台车的价格有无限的幻想，而此次公布预售价，将是QQ3能否真正爆款的关键所在。
虽然复活了QQ这个IP，但其实QQ3和经典QQ相比，要大一圈。长宽高分别为4195×1811×1573mm，轴距达2700mm，放在油车的标准里，这已经是一台紧凑型车了。不过QQ3依然保留了可爱的设计风格，提供310km和420km两种续航版本，又将自己推到了小车的一边。
作为2026年的全新车，QQ3在智能化上也是下足料，悬架窄边中控屏，配高通骁龙8155车机榌片人，并搭载猎鹰辅助驾驶系统，支持全场景自动泊车。
iCAR V27的时间线和QQ3几乎就是平行的，也是年前开始了盲订，目前官方对外说的消息是第一季度会正式上市，其实也就是3月份了。
这台五座插混SUV，车长4909mm，轴距2910mm，采用方盒子造型+城市向舒适座舱组合，上市后或将和方程豹钛7竞争。搭载1.5T增程系统，将会提供后驱和四驱版本，预计最大纯电续航里程为200km，综合续航1000公里以上。
3月3日，奇瑞还公布了瑞虎7L的官图，采用了相对来说比较燃油向的设计，或为现款燃油版瑞虎7 PLUS替代者。新车带来了不一样的造型设计，整体更清新、国际化，定位还是A级SUV，或搭载1.5T、1.6T发动机，并在售价方面保持10万级。
奇瑞在去年11月的广州车展发布的风云T9L，一台大五座插混SUV，也计划在第一季度上市。其车身尺寸长宽高为4870/1930/1710mm，轴距2920mm，尺寸上比目前在售的风云T9略大一些些，动力大概率还是1.5T插混，纯电续航最长在210公里。而价格，或卡住风云T9和T11之间，主销在15万左右。
此外，3月11日，捷途还会推出旅行者骏马版、自由者骏马版。接下来的第二季度，奇瑞还准备了风云A9，定位14万级的纯电增程轿跑；艾瑞泽7，定位10万级家用燃油轿车；iCAR V25，一台15万级的大五座插混SUV；以及艾瑞泽8L，一台燃油中型轿车。