7月29日 消息:今日，小米汽车宣布面向SU7系列车型推送1000万Clips版本端到端辅助驾驶系统，覆盖SU7Pro、Max及Ultra全系车型，YU7车型则将实现全系出厂预装。作为行业首批量产该技术的品牌，小米此次升级通过海量数据训练显著优化了驾驶体验，尤其在复杂路况下的决策能力与舒适性方面实现突破。
相较于此前300万Clips版本，新系统在三大核心场景中表现提升显著:纵向控制舒适度提高57%，加减速更平顺，拥堵路段频繁启停时晕车感大幅降低;绕行成功率提升67%，窄路会车或临停占道场景下决策更果断，路线规划精准度接近人类驾驶员;路口通过率提升23%，能精准识别中国特有的“人车混行”规则，城中村、老街区等复杂场景通行效率显著提高。高速场景下，领航辅助功能的稳定性与体感舒适度亦得到优化。
尽管技术取得突破，小米汽车仍明确呼吁用户理性看待辅助驾驶功能:“当前技术仍处于L2+级别，需驾驶员全程保持注意力并随时接管车辆。”此次升级标志着小米智能驾驶技术迈入数据驱动的新阶段，未来将持续通过OTA迭代提升系统适应性。
