广汽集团最近出事了，去年自己定下二百三十万辆的销售目标，结果只卖了一百七十二万辆，净利润亏了快九十亿，比前年跌了十倍多，董事长冯兴亚半年前还说在打战时状态，现在看这话说了也白说。
最拖后腿的是广汽本田，去年卖了三十五万多辆，比前年少了四分之一，今年一月直接跌到四千五百五十八辆，降幅超过六成，隔壁广汽埃安同期却涨了快两倍，这差距让人心里发慌，有4S店的人说，本田的新车P7刚上市时定价太高，现在降了五万还是卖不动，颜色从六种减到只剩白色，连配置也打算往下砍。
这车当初还出了大事，本田给电动车起了个“烨”品牌，结果网友一扒，发现谐音不吉利，后来干脆把名字撤了，有车主说现在买车得等现车，库存堆得太多，生产日期早的都快半年了。
行家说本田在新能源上起步晚了，老一套的经销商模式也跟不上现在直播卖车、商超体验的节奏，他们还是靠着原来的路子，促销全靠4S店员工自己跟人说。