最近试驾了一圈大众新出的揽境，发现这车确实和之前那些大块头SUV不太一样。有人总说三排座椅都是摆设，但实测下来这车第三排真能坐下成年人。重点是动力没得说，油耗也不高，难怪厂家敢说比途昂和探险者都强。
这车分运动版和家用版两种前脸，运动版看起来凶一点，带大嘴和獠牙式格栅，家用版就低调很多。车身长度超过五米一，轴距近三米，光看尺寸就知道空间不会差。轮毂是21寸的，侧面还有照地灯，晚上上下车挺方便。车尾灯设计有层次，排气管藏在车底，整体看着厚实。
坐进驾驶座第一感觉就是屏幕多。中控有15寸大屏，副驾还有个11寸的小屏，系统反应快，导航音乐都好用。手机充电板主副驾都有，还带散热口，充电不会发烫。中控台是个开放式储物格，比老款途昂的隔断式好用，放个钱包水杯都顺手。
重点说说空间。第二排座椅能前后移动，腿够得着第三排。第三排坐成年人没问题，坐垫高，靠背软，头不会顶到天窗。全景天窗是标配，后排空调和出风口都有，夏天吹风冬天取暖没问题。六座版中间过道宽，老人小孩上下车方便。
动力方面，试的这辆是2.0T高功率版，马力200匹，扭矩400牛米。开起来油门跟脚，提速快，市区开特别顺。以前大众车涡轮增压有迟滞，这回改了技术，低速起步也不肉。变速箱换挡平顺，经济模式松油门能滑行省油。高速跑120码，转速才两千出，噪音也不大。
底盘调校偏硬，过减速带能感觉到颠，但过弯支撑到位，不会晃。开长途累点，但城市开没问题。辅助驾驶能自动跟车变道，高速用着省心，就是不能完全脱手得盯着。
对比同价位的探险者，揽境轴距更长，第三排空间大，座椅舒适度好。比途昂动力强，油耗还低两三分。缺点是副驾屏每月给的流量少，刷视频得自己买流量。
价格估计和老款差不多，落地三十多万。如果厂家能给点优惠，这车在六座SUV里算性价比高的。适合经常全家出行的家庭，或者需要接待客户的商务人士。
实测下来，揽境的空间和动力确实达标，配置也够用。想买大SUV又怕第三排没用的可以考虑，重点看价格和优惠力度。