虽然所有业内人士都认为盲目的价格战并不利于中国汽车工业的发展，但面对激烈的市场竞争力，即便是那些曾经公开反对价格战的车企，其近期推出的新车型也在价格不断走低，如刚刚上市的吉利银河V900。
虽然银河V900是一个全新的名字，但看过这款车的朋友都知道，它就是翼真L380的纯电版。作为一款来自吉利的纯电中大型MPV，翼真L380自上市以来的市场表现远不如价格更高极氪009更出色，其价格也在一走低，从最初的37.99万元起，到如今的29.99万元起，降价幅度高达8万元，此前推出的增程版车型银河V900，更是把官方优惠价格拉低至26.99万元。一个略显尴尬的事实是，虽然此前的翼真L380已经官降8万元，但销量依然不佳，其2025年总销量仅为966辆，绝大多数月份的月销量都不足100辆。纯电车型销量不佳，选择推出增程车型试试运气，也就成了一个合理的选择。
对于吉利银河V900和翼真L380，小猫认为这其实是一辆优点和缺点都非常明显的车型。缺点是虽然定位为MPV，但给人感觉更像是轻客，或者说是与曾经的金杯格瑞斯、大众迈特威，以及目前在售的奔驰威霆等车型类似。看起来不够高档，这或许就是翼真L380价格比极氪009低很多但销量差距很大的原因。
对于刚刚上市的银河V900，小猫认为因为价格的大幅下探，让这款车或可以在市场上找到自己的生存空间。首先是这款车拥有大尺寸的车身，5360mm的车身长度、3200mm的轴距和1940mm的车身高度，让其第三排也拥有不错的乘坐舒适性，甚至还有8座车型可选。对于很多MPV潜在客户而言，大空间是他们需要的，如果是二胎家庭，那一辆8座车可以带着两边的老人一起出游，真正实现大家庭一起出游。
除了空间之外，增程车型相比纯电车型的优势不仅仅是价格门槛降低，还在于其出行便利性的提升，短途用电长途用油，虽然增程车型的长途高速油耗可能会高于纯燃油车，但也并非不能接受，毕竟这种车型平时在市区用电会很省钱。
对于银河V900而言，最核心的问题还是目标客户群到底有多大。前面已经说过，因为外观设计比较接近轻客，让银河V900很难被太多人选做接待用车，其主要客户群或是家庭用户，特别是那些二胎家庭。因为车身尺寸足够大，其空间表现甚至要好于别克GL8，这是其重要的卖点；此外，增程车车型的市区低出行成本，也是私人消费者看重的。
除了上述优点，这款车的缺点也比较明显，首选是车身尺寸太大，市区日常出行找停车位是个问题；此外，虽然其26.98万元的价格相比自身已经明显下探，但依然高于比亚迪夏、别克GL8陆尚等，这也是私人消费者需要考虑的问题。对于银河V900，小猫认为仅提供双电机车型有些性能过剩，应该推出单电机车型拉低价格门槛，以求覆盖到更多细分市场。
单纯从售价来看，小猫认为银河V900是带着诚意而来，其价格甚至已经低于魏牌高山7，但因为市场上还有一些价格更具竞争力且日常出行成本同样不高的车型可选，让银河V900的优势并不明显。此外，接近轻客风格的外观设计，也会影响到它的竞争力。在小猫看看，那些对大空间有刚需且家中不只一辆车的消费者，将会成为银河V900的目标客户。