飞度6.68万的指导价，居然能被炒上热搜，我觉得挺不可思议的，如今是一个新能源时代，油车基本上不会有太多关注度。
我们大概查了下，过去三个月，至少上市了20款燃油车。
包括但不限于天籁（鸿蒙座舱版）、全新奥迪Q5L、全新威兰达、坦克300这些热门车型，但热度都没有全新飞度高。
为什么？
其实很简单，飞度在网络上是热门词条，除了被人贴上了“50万级最好”这种暴论标签之外，过去20年，飞度也是工薪阶层接触最多的车型。
03年到现在，飞度大概卖了150万台车，按照日系车平均“一台车卖三次”的基本逻辑，拥有过飞度的家庭，在450万户左右。
这是一个非常庞大的数据。
燃油车时代，大家都去买飞度，而且这个销量数据，不少，如果飞度真的很差，不可能有如此巨大的销量。
没错，我用的就是“巨大”这个形容词。
一样两厢车的高尔夫，国内的累计销量为180万、POLO是200万，大众的品牌价值力量、渠道、每年销量，几乎都是在碾压本田。
在这种情况下，飞度还能卖出150万台车，这绝对是一个奇迹。
从产品定位来说，飞度走的就不是性价比路线，往前看5年，飞度的落地价在10万左右，一台10万左右的两厢小车，不拼配置、不拼尺寸，讲真的这个价格已经很高了。
一个问题，当年还有很多人买的飞度，短短5年时间，飞度在互联网的口碑，为何会发生180度大逆转。
