通用汽车公司（General Motors）已申请一项技术专利，该系统可通过摄像头和传感器分析人员接近车辆时的行走姿态，判断其是否处于受损状态。该专利文件于2024年9月提交，并于2026年3月公开。
根据美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的数据，2023年美国有12,429人死于与酒精相关的交通事故，2024年则有804,926人因涉嫌酒后驾驶被逮捕。尽管酒驾相关死亡人数近年呈下降趋势，但问题仍不容忽视。去年底，美国公路安全保险协会（IIHS）宣布，计划在2030年前将酒驾检测技术纳入其“Top Safety Pick+”安全评级的必要条件之一。
通用汽车此次申请的专利描述了一套基于“步态参数”（gait parameters）的检测系统，包括使用摄像头及一个激光雷达（lidar）传感器，用于监测接近车辆的人员是否存在身体摇晃、是否沿直线行走、步行速度及步幅长度等特征。这些数据将被输入一个长短期记忆（LSTM）循环神经网络，由该网络生成一个“步态评分”（gait score）。若该评分超过预设的受损阈值，系统将启动响应机制。
当步态评分低于阈值时，用户可正常进入并驾驶车辆；若超过阈值，系统可能采取多种措施，包括发出视觉或音频警报、激活二次检测装置（如呼气式酒精检测仪），甚至阻止车辆启动。通用汽车在专利文件中强调，该技术需在用户尚在车外时就明确提示其存在，以防止用户试图绕过系统后直接驾车离开。
此外，该系统还具备识别潜在医疗紧急状况的能力，例如用户自身尚未察觉的突发健康问题。值得注意的是，该技术目前仅为专利申请阶段，尚无计划确认其将应用于量产车型。
有观点指出，此类基于行走姿态的判断方式可能对部分身体残疾人士造成误判，但通用汽车未在专利文件中就此作出具体说明。