外形设计的大方向延续到了内饰方面，红旗HS5的内饰设计风格与现款的UR-V有几分相似。而车身侧面也是整车最具亮点的地方，多条腰线的设计勾勒出了丰富的层次感和流畅感，让整体充满了时尚气息。在灯光设计方面，红旗HS5采用的设计也是较为普通的矩形元素，至于经过调整的后保险杠等细节也并非消费者们所关注的重点，这便被宋Pro拉开了一定差距。从车身的侧面看，红旗HS5依旧采用了比较动感的造型设计，轮毂的风格也较为年轻化。而在中网上，你同样能够找到红色的元素，象征着运动气息的“五彩斑斓”标识，瞬间将红旗HS5“俘获”一大批年轻人的心。从侧面看，新车具有一定的四平八稳感，并且由于C柱较为垂直，所以整体会有种类似轿跑SUV的错觉。在前脸处，红旗HS5的进气格栅设计为十分夸张，而且格栅为多边形造型，内部加入了直瀑式结构，搭配上镀铬饰条以后，整体给人十分豪华的视觉效果。外型层面，新车的设计语言更为年轻化。在车头两侧，还有矩阵式头灯进行搭配，在夜间能够提供不错的照明效果和辨识度。新款HS5汽车红旗HS5的外表设计上采取家族化的设计风格，较为大气的前脸设计具有极强的视觉冲击力。而大灯的设计则较有意思，虽然采用的是LED光源，但与下方保险杠部位的空气导流槽融为一体，营造出了比较浓郁的运动氛围，这在国产品牌里面是比较少见的。在新车的尾部方面，全新的HS5的车尾设计非常饱满。前翼子板的装饰条也带有纹理，门板的底部也有一根细长的镀铬饰条，看起来很有立体感，窗框上沿也有镀铬条勾勒，看上去比较精致。而且从整个车身侧面设计来看也是非常协调的，车窗周围采用了镀铬装饰，侧面看上去也是极具运动感。在灯光设计方面，红旗HS5采用的设计也是较为普通的矩形元素，至于经过调整的后保险杠等细节也并非消费者们所关注的重点，这便被宋Pro拉开了一定差距。车辆的外形与现款在售车型基本一致。在新车的尾部方面，全新的HS5的车尾设计非常饱满。尾门部位的线条比较丰富，看起来很有立体感。车型简介：2020款红旗HS5整体设计风格较此前没有太大变化，新车前脸采用了与雷克萨斯LM相似的设计语言。前脸进气格栅面积巨大，内部由“直瀑式”结构装饰，搭配上外围三层的 LED 日间行车灯，造型十分激进。而这样的尺寸已经达到了中型SUV的标准，所以它整体的空间表现极为优秀。在车身尺寸方面，红旗HS5的长宽高分别为4760x1907x1700毫米。前脸部分，新车采用了大尺寸前格栅设计，内部条幅式格栅条采用镀铬处理，并配合两侧造型锐利的前大灯以及前杠装饰，让前脸辨识度得到了很好的提升。前翼子板的装饰条也带有纹理，门板的底部也有一根细长的镀铬饰条，看起来很有立体感，窗框上沿也有镀铬条勾勒，看上去比较精致。在座椅材质方面，低配车型为织物、仿皮/真皮混搭、高配仿皮和航空头枕，中高配才有主副驾驶座电动调节和加热/通风功能。此外，中控下方的空调控制区域也采用触摸屏设计，并配合旋钮式挡杆，让整个内饰更具科技感。而三幅式多功能方向盘以及贯穿式的空调出风口设计，更是拉伸了车内的视觉宽度。在车内，整个内饰具有强烈的科技感。新车内饰采用了大量的横向线条，并采用双12.3英寸一体式屏幕，看起来很有科技感。内部的仪表板使用了大型液晶屏，中控大型全息投影设计，集成了信息娱乐和车辆控制功能，大幅提高了驾驶乐趣和科技体验。在车内，整个内饰具有强烈的科技感。而进入车内之后，便会感受到红旗HS5定位于一款豪华中型SUV所拥有的气质感。进入到车内，红旗HS5款 2.0T 双离合两驱智联旗悦型内饰设计风格比较简约时尚，突出了内饰的精致感。内饰部分红旗HS5的设计也较为时尚大气，采用了双12.3英寸液晶屏，并且中控屏还融入了钢琴烤漆材质，看起来也颇具质感。在中控部分，该车的控制按键设计较为精致，上下镀铬装饰与液晶显示屏搭配，看起来具有一定的科技感。中控台上，采用了贯穿式空调出风口，让整个车内空间看起来更加的具有科技感。三幅式多功能方向盘配合飞机推力杆式换挡机构以及触摸式空调控制面板，科技感进一步提升。内部的仪表板使用了大型液晶屏，中控大型全息投影设计，集成了信息娱乐和车辆控制功能，大幅提高了驾驶乐趣和科技体验。内饰部分采用了大量的软质材料包裹搭配上银色镀铬饰条的设计，整个内饰营造出了不错的豪华感。在内饰部分，整体的配置非常豪华，并且还配备了真皮材质的方向盘，驾驶乐趣十足。进入车内，整个内饰层次分明，双12.3英寸的全液晶仪表和多媒体屏幕，搭配上游艇式电子挡杆，凸显了新车的科技感与豪华感。而在用料方面，我们可以看到大量的软质材料包裹，而且还有钢琴烤漆面板以及镀铬线条，看起来很有质感。此外，车内中控台和仪表台均采用了两块12.3英寸屏幕，并以液晶屏幕显示车辆信息。而且内饰部分的豪华程度也是一点都不输奥迪Q5L和X3，并且还有着出色的动力表现，整体的气场完全碾压大众途观L。而中控台的设计比较简单，中间是一块12.3英寸的液晶仪表和一块中控屏幕，并采用的是当下流行的一体式设计，空调出风口附近采用了一圈镀铬条装饰。新潮的配置方面红旗HS5也做到了一视同仁，即液晶仪表、中控液晶屏以及抬头显示全都没有。内饰方面同样采用了最新的设计风格，贯穿式的全液晶仪表和中控屏很是吸睛，中控下方还配备了一条贯穿左右的氛围灯。在用料上，能够看出红旗HS5非常厚道，有大面积真皮材质包裹和镀铬饰条。在座椅材质方面，低配车型为织物，中高配为仿皮/真皮混搭，加入了高端的菱形纹路，质感上有一定提升。而进入车内之后，便会感受到红旗HS5定位于一款豪华中型SUV所拥有的气质感。在空间方面，红旗HS5的用料也十分厚道，除了低配两款车型为织物材质座椅外，其他三款均为真皮+仿皮包裹，并且座椅的软硬程度比较合身，乘坐起来还是比较舒服的。内部的仪表板使用了大型液晶屏，中控大型全息投影设计，集成了信息娱乐和车辆控制功能，大幅提高了驾驶乐趣和科技体验。而进入车内之后，便会感受到红旗HS5定位于一款豪华中型SUV所拥有的气质感。内饰部分，红旗HS5采用了时下流行的双连屏设计，全液晶仪表与中控显示屏相连，整体感很强。内部的仪表板使用了大型液晶屏，中控大型全息投影设计，集成了信息娱乐和车辆控制功能，大幅提高了驾驶乐趣和科技体验。而内饰的设计风格同样非常有科技感和豪华感，双联屏加上飞机式挡把，让整个中控台都散发着强烈的科技氛围。在空间方面，红旗HS5的用料也十分厚道，除了低配两款车型为织物材质座椅外，其他三款均为真皮+仿皮包裹，并且座椅的软硬程度比较合身，乘坐起来还是比较舒服的。整个内饰的用料上非常考究，中控台上部以及门把手的区域由大面积皮质包裹，看起来非常有质感，手感很柔软。在空间方面，红旗HS5的用料也十分厚道，除了低配两款车型为织物材质座椅外，其他三款均为真皮+仿皮包裹，并且座椅的软硬程度比较合身，乘坐起来还是比较舒服的。三辐式多功能方向盘，配合电子换挡杆以及大面积皮质包裹的中控台，整体更具科技感。