2026款小鹏P7+正式上市了。最大的变化就是多了增程版，纯电能跑430公里，综合续航直接干到1550公里。以前只有纯电的，现在多一个选择，价格门槛可能更低了。
这车长宽高是5071/1937/1512mm，轴距没变还是3000mm，车长比老款多了15mm。前脸换了一体式星翼灯带，底下还有双段式主动格栅，看起来更精神了。新出了个星镜蓝配色，挺亮眼的，喜欢新鲜感的人应该会关注这个颜色。
尾灯也改了，现在叫星轨贯穿尾灯，中间加了个辅助驾驶小蓝灯，晚上亮起来辨识度挺高的。那个双层扰流板设计还在，看着还是挺运动的。整体外观改动不算大，但细节上的升级让整车看起来更精致了一些。
进了车内变化也不小。仪表盘从悬浮式改成8.8英寸内嵌式的，空调出风口藏起来了，看着简洁多了。新增29英寸HUD抬头显示，开车的时候不用低头看屏幕了。氛围灯有256色，还能搭配柔光紫和晨雾蓝两种新内饰配色，坐进去感觉确实不一样了。
动力方面，增程版用的是1.5T发动机当增程器，最大功率110kW，驱动电机180kW，配上49.2kWh磷酸铁锂电池。纯电续航430公里，跑市区完全够用，满油满电能到1550公里，跑长途也不用焦虑充电问题。
纯电版还是725公里续航，和之前超长续航Max版一样。全系都用了800V平台和5C超充AI电池，充电速度挺快的，官方说10分钟能补能好几百公里。现在买车不只是看续航，补能效率也越来越重要。
小鹏P7+从2024年11月推出以来卖得一直不错，去年11月单月卖了将近5000台。这次2026款全球发布，计划在36个国家卖，成了真正意义上的全球车型。产品本身做了104项体验升级，36%的一级总成件都换了新零件。
以前老车主觉得更新太频繁有点心累，但这回增加了增程选项，对想买又担心续航的人是个好消息。现在同级别对手有比亚迪汉EV、小米SU7这些车，竞争挺激烈的。
配置上还增加了电子密码手套箱、Micro Fiber超纤绒顶棚这些实用又提升质感的小细节。虽然不是啥大改动，但日常用起来能感觉到不一样。
总的来说这次新款P7+没搞太多花架子，该升级的地方都动了。增程版的加入让更多人能接受，纯电版也保持了高水准。今天正式上市，价格还没全公布，不过估计起售价不会太高。
