最近网上流传一份理想汽车的秘密计划表，说是他们2026年要出的新车，虽然没人能确定真假，但里头写的细节不少，比如要出新款L9，更大的L9L，还有纯电的i9，看着挺像那么回事儿。
按这个计划，现在卖得不错的L9明年要全系升级，价格可能降到跟L8差不多，大概三十六万到三十九万之间，新车会用上自研的新芯片、新发动机和新电机，车身长度加到五米三左右，后排空间大到能打麻将，后轮还能转向，悬架也能自动调软硬，开起来肯定比现在更舒服。
除了L9，又冒出个L9L，名字听着像是L9的加长版，网上都在猜它是不是冲着蔚来ES8、奔驰GLS这类大车去的，车身估计还得再大一圈，可到现在谁也没见过真车，只能等官方出来说清楚。
理想打算上半年推出i9，定价四十万左右，车长超过五米二，轴距突破三米，是一款挺大的纯电动SUV，要是真上市了，再加上增程版的L9，就等于一边卖油车一边卖电车，两手都往高端市场里伸。
MEGA今年要改款，i8下半年出个小电池版本，价格能低一点，2027年有个叫LX的系列要出来，原本说2026年暑假发布的特别车型，拖到明年了。
有意思的是，这些新车都配了新系统，比如新的驾驶辅助VLA，还有超充站用上了5C快充，理想这是想把智能和充电速度这两块短板给补上。
理想这波操作把车从二十万做到五十万，产品线拉得挺长，但问题也来了，新车一股脑全推出，产能跟得上吗，纯电和增程一起干，电池供应链扛不扛得住，对买家来说，选的东西多了总没坏处，就看最后能不能真做到。