1月1日，蔚来创始人李斌向全体员工发布的内部信《日拱一卒，久久为功》。这封内部信是在蔚来创下月交付新纪录、滇藏换电路线贯通、迎来第100万台量产车下线与即将达成第1亿次换电里程碑之际发出，宣告蔚来已走出调整期，进入发展的第三阶段——“决赛圈”，并系统阐述了未来竞争策略。
李斌用“应有的韧劲”总结2025年。数据显示，蔚来12月交付48,135台创新高，全年同比增长46.9%；全新ES8更是以22,256台的月交付量刷新40万以上车型纪录。他认为，这得益于长期正确的技术路线投入、充换电网络形成的规模效应以及以CBU为代表的组织变革带来的效率提升。百万台下线不仅是量的积累，更是体系能力通过市场检验的明证。
