不得不说，奥迪A6L作为汽车界的一大顶流，在过去的半年里硬是凭借了累计超8万的销量，把老对手奔驰E级和宝马5系甩到身后。近日，全新一代的奥迪A6L的实车图正式曝光，新车将于1月15日正式上市，作为换代产品，外观进一步年轻化，内饰也进一步科技化。
外观设计是彻底摆脱了“官车”的标签，前脸的格栅和大灯进行了扁平化的处理，内部用蜂窝状元素进行点缀，两侧搭配有狭长的大灯组以及两侧比较夸张的导流槽设计。而豪华版车型的前脸的镀铬装饰就运用的比较多了，它的进气格栅上采用了大量的飞翼式的镀铬小元素覆盖，两侧的空气导流槽整体采用了镀铬涂装，并且占比面积很大，有一个很宽的造型，更显眼一些。
车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5142/1874（1887）/1450（1464）mm，轴距为3066mm。车身侧面的变化还是肉眼可见的，新车取消了原来的传统式门把手的设计，改用了隐藏式电动门把手，还采用了溜背式的风格，有效将风阻系数控制在0.23Cd。车身的线条偏向于柔和，车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰。此外，花瓣样式的轮毂尺寸达到了20英寸，也是奥迪A6L首次采用运动化的配置。车尾同样采用的是狭长的尾灯组，并且在下方加入了导流槽装饰，形成了分体式灯组的设计。
内饰方面，新车还是延续了现款车型的布局，提供黑色、黑色/米色、黑色/棕色和黑色/赤陶红色四种配色选择，配备11.9英寸的仪表+14.5英寸中控屏组成的曲面双联屏搭配13.1英寸HUD以及10.9英寸副驾娱乐屏，提供CarPlay手机互联和前排手机无线充电。
当然，这次最让人值得关注的是，一汽奥迪这次选择与华为合作，全新一代奥迪A6L将在前包围两侧内置激光雷达，搭载华为乾崑驾驶辅助系统，除了主动刹车、前方碰撞预警、开门预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等常规辅助功能外，还支持全场景泊车辅助、高速道路/城市道路NOA领航等功能。
动力系统方面，新车还提供了多种选择，适配不同用户的需求、其中2.0T低功率版（40 TFSI）最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，满足日常通勤；2.0T高功率版（45 TFSI）最大功率180kW，峰值扭矩370N·m，零百加速6.8秒，动力响应迅捷。3.0T V6版（55 TFSI）最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，搭配48V轻混系统与quattro四驱，零百加速仅5.6秒。
网友们对于全新一代的奥迪A6L外观可以说是各有各的看法，有人说新款的更年轻更有自己的特点，还有的人说没有原来的好看了，在我看来，新车还是比较有特色的了。预计全新一代的奥迪A6L会在今年的1月份正式上市。