问大家一个问题，现在电动汽车快速发展，又有增程，又有插混，还有纯电，那么你们觉得还有企业愿意研发燃油车吗？事实上，我们在国内已经很久没有见到新款的发动机了。发动机作为一款机械性的产品，确实是有上限的，但不代表没有快速突破。近期，奥迪发布了一款全新的发动机，甚至有网友称其为超级发动机。为什么会这么说呢？因为这家豪华品牌车企发布的居然是3.0T的V6柴油发动机。
当初查阅到这篇信息的时候，我们认为一款3.0T的V6柴油发动机大概率又是老古董吧？否则怎么还会有车企愿意发布这种V6的柴油发动机呢？要知道现在的柴油汽车市场持续下跌，甚至喜欢柴油机的欧洲地区市场份额也仅仅不到8%，相较于前两年跌幅超过了一半！但是这一次奥迪确实放了一个大招，这款全新的发动机不简单。
据奥迪官方发布的信息显示，这款3.0T柴油发动机还搭配上了48V的轻混系统，并且拥有电驱压缩机，所以说完全改变了柴油发动机涡轮迟滞的现象，也能够快速推动涡轮转动，在起步阶段就有着不错的推背感。这款3.0T发动机有着299马力以及580牛米的扭矩输出，带来更加出色的性能。事实上，得益于48V的轻混以及电驱压缩机，在低中速状态下的动力输出是比较线性的，而且驾驶质感与大排量的自然吸气汽油发动机的驾驶质感比较类似，真正实现了低能耗大马力输出。
问题来了，其实不仅仅是我国，全球范围内对汽车的污染物排放标准限制都非常高，这时候发布柴油发动机还有意义吗？要知道柴油发动机是天然的污染大户，不仅难以登陆我们国内，甚至在欧洲当地销售也是限制重重。这一次的奥迪同样给出了创新的设计，这款全新的发动机居然可以喝生物油。
什么叫做生物油？简单来说，就是食品、工业废弃的食用油！再简单直白点其实就是我们说的类似地沟油的材料。这样的好处就是碳排放能够砍掉九成，所以说这款全新的柴油发动机不仅污染物排放少，而且还更加的环保。这种生物油最大的优势在于能量密度较高，目前广泛使用在航空领域，没想到奥迪将这项航空技术给量产到汽车领域了。
首批车型将出现在奥迪A6以及奥迪Q5车型上，而且这两款新车后续也将会登陆我们国内。至于柴油版本会不会同步来到国内，其实我认为比较困难！因为中国用户购买这类生物油是比较困难的，用户不了解大概率也是不敢下手的。当然了，这款全新的发动机依然是有意义的，它表明燃油车同样大有可为，理想状态下就是新能源汽车以及燃油车的发展应该是齐头并进的。