2025年汽车市场的竞争落下帷幕，10大汽车集团的12月冲刺成绩和全年销量都已出炉。整体来看，新能源汽车和海外出口成了最主要的增长动力，有的集团超额完成目标，有的也创下了历史新高，下面用大白话给大家说清楚：
1. 比亚迪：三料冠军，海外销量破百万
2025年全年卖了460.2万辆，不光是国内车企销量第一、品牌销量第一，在全球新能源车市场也拿了冠军。12月单月就卖了42万辆，其中海外市场表现特别亮眼，12月卖了13.2万辆，全年海外销量首次突破100万，比去年增长了145%。旗下王朝|海洋、腾势、方程豹等子品牌都卖得不错，妥妥的“新能源一哥”。
2. 中国一汽：全年超330万辆，自主和合资都给力
全年总共卖了330.2万辆，比去年增长3.2%。自主品牌卖了94万辆，增长15%，其中新能源卖了36.6万辆，涨幅高达71%；红旗品牌连续8年增长，全年卖了46万辆。合资品牌也很稳，一汽-大众全年卖了158.7万辆，蝉联合资车企和燃油车销量双第一，一汽丰田也连续三年增长，全年卖了80.6万辆。
3. 吉利汽车：超额完成目标，新能源涨势猛
年初定的300万辆目标，最后卖了302.5万辆，超额完成还增长了39%。新能源是最大亮点，全年卖了168.8万辆，增长90%，其中银河品牌卖了123.6万辆，增长150%，极氪品牌全年也卖了超22.4万辆。燃油车方面，中国星系列卖了121.4万辆，同样超额完成目标，油电双轨都走得很顺。
4. 长安汽车：创九年新高，新能源品牌齐爆发
全年销量291.3万辆，增长8.5%，连续6年增长，创下近九年最好成绩。新能源卖了110.9万辆，增长51%，旗下深蓝汽车全年卖了33.3万辆，长安启源突破41万辆，阿维塔也卖了12万辆，三个新能源品牌都创新高。海外市场也不差，全年卖了63.7万辆，增长18.9%。
5. 奇瑞集团：出口创三项纪录，新能源增长快
全年卖了280.6万辆，增长7.8%。新能源全年卖了90.4万辆，增长54.9%，新上市的车型里新能源占了九成以上。出口更是厉害，12月单月出口14.4万辆，全年出口134.4万辆，创下了单月、年度、累计出口三项纪录，连续23年都是中国品牌乘用车出口第一。
6. 上汽集团：多个品牌创新高，新能源稳步增长
虽然集团全年数据还没完全公布，但子品牌表现亮眼。上汽乘用车全年零售91.9万辆，增长12%，新能源增长22%；智己汽车卖了8.1万辆，再创新高；上汽通用五菱全年卖了163.5万辆，新能源首次突破百万辆。合资品牌里，上汽奥迪增长23%，整体稳扎稳打。
7. 东风汽车：新能源破百万，新品牌长势好
全年新能源卖了104万辆，增长21%，终于达成“新能源百万辆”目标。自主品牌卖了150多万辆，占比超60%。旗下岚图汽车增长87%，奕派科技成立第一年就卖了27.6万辆，增长28.3%，猛士汽车更是增长387%，全年卖了1.02万辆，表现都很抢眼。
8. 长城汽车：创历史新高，海外销量破50万
全年卖了132.4万辆，增长7.33%，创下历史新高。新能源卖了40.4万辆，增长25.44%，魏牌新能源增长86.29%，全年卖了10.2万辆。海外市场也刷新纪录，全年卖了50.6万辆，增长11.68%，哈弗、坦克等品牌在海外越来越受欢迎。
9. 广汽集团：稳中有升，新能源表现亮眼
全年销量221.4万辆，增长8.7%。合资品牌广汽丰田、广汽本田贡献不少销量，新能源方面，昊铂埃安12月单月就卖了4.01万辆，全年销量稳步提升，一直在推进高端化路线。