不是所有电车都怕\"冷\"！蔚来ET5一周一充，终结冬季续航焦虑

大多数人看来，电动车似乎都怕冷。可真的是这样吗？不尽然！

在新能源汽车渗透率过半，且在智能化、座舱、动力性能等各方面非常成熟的今天，还是有人对续航抱有疑虑。尤其是冬季续航问题，犹如一道沟壑困扰在用户眼前。工作日的清晨，天色灰蒙，寒风凛冽，电动车车主心里难免会有一丝焦虑：电量还剩多少？充电桩会不会排队？

 

不过这个问题，对蔚来ET5车主来说，并不存在。大多数车主发现，蔚来ET5不管是续航还是补能等各方面都非常给力。甚至冬季还能通过APP远程开启空调、座椅、方向盘加热功能，凛冽的寒冬，大家上车即有热乎乎的座椅，暖暖的方向盘，出行体验大幅提升。

 

大电池长续航：不用再为冬季续航焦虑

冬季是电动车主的“大考季节”。低温不仅影响电池活性，导致续航缩水，还会让充电速度变慢。不少电动车在寒冷天气下续航打折，甚至每周不得不不充电两三次。

蔚来ET5直面这一痛点，给出了令人安心的解决方案：全系标配100kWh大容量电池，升级后续航高达740公里。即使考虑到冬季的实际能耗增加，城市一周通勤也绰绰有余。像我本人每天通勤50公里，蔚来ET5不仅一周不用充电，两周都能支撑到，完全没有“电量焦虑症”。

 

其次，有人担心冬季电池怕冷趴窝问题。蔚来ET5搭载行业领先的电池保温系统，当温度低于-22℃时会自动启动，持续保温超过24小时。相当于即使在东北极寒地区，车辆在室外停放整夜后也能正常启动，避免了“冷车趴窝”的尴尬。

换电如加油：三分钟满电出发

如果说100kWh大容量电池解决了“跑得远”的问题，那么蔚来强大的换电网络则解决了“充得快”的难题。截至目前，蔚来已在全国布局超过3500座换电站，覆盖300多个城市。蔚来ET5用户只要三分钟后即可满电出发，几乎不用等待，去个卫生间或一杯咖啡的功夫就搞定了，效率提升。这种堪比燃油车一样的充电效率，请问还有什么补能问题呢？

 

四驱稳健：冰雪路面的安全保障

安全是最大的豪华，车辆的安全更应该被重视。蔚来ET5全系标配双电机四驱系统，动力性能强劲。现在冬天天气寒冷，难免会遇到湿滑或结冰的情况。蔚来ET5四驱系统能够实时分配前后轴扭矩，能很好的提升车辆在低附着力路面上的稳定性，减少剐蹭、追尾等各种麻烦。不管是堆满积雪的城市街道，还是结冰的乡村道路，都能轻松驾驭。

 

智能护航：让长途驾驶更轻松

当然，智能化配置也是少不了的！相对于传统燃油车智能化短板来说，蔚来ET5搭载29个高精度感知硬件，包括激光雷达和4D成像雷达，能在500米距离内感知周围环境。也就是说，大雾天气或清晨黄昏等视线不好的情况下，能比较好的提升车辆安全性。

值得一提的是，蔚来世界模型NMW加持，让蔚来ET5的智能驾驶系统更加“聪明”。不仅能识别传统的道路元素，还能理解复杂的交通场景，做出更接近人类驾驶员的决策。长途出差或自驾旅游驾驶员疲劳时，也不用担心。

实用美学：冬季里的移动温暖空间

作为一款中型轿跑，蔚来ET5外观直接戳中年轻人的审美。流畅简约的车身线条从头延伸至车尾，勾勒出低趴的轿跑姿态。前脸延续家族X-Bar设计语言，鲨鱼鼻造型搭配隆起的前舱盖筋线，还给很强的力量感。溜背的线条加上贯穿式光锋尾灯，和微微上翘的鸭尾、立体扩散器呼应，再加上多种不同的配色可供选择，让人一眼心动。