开始之前，我们先要看看腾势2025年全年的销量，截至到12月份，腾势2025年累计的销量达到了15.7万辆，可以说，这个数字看着也算是很不错了，毕竟现在的汽车圈那么内卷的情况下，可是，我认为腾势这个销量表现还不够，事实上，腾势搞错了方向，更应该学习其他车企，要把品牌故事放在前边，而不是技术力。
首先，我们要先看看别的车企都是怎么吹嘘自己的？什么五百万内最好的SUV，甚至后来眼看这个数字不太够，又开始喊什么遥遥领先，还有什么全球第一，超越千万级豪车等等，当然，要说传递品牌力，BAA就是最典型的，奔驰喜欢强调自己汽车发明者的身份，宝马喜欢吹嘘自己是年轻人的豪华车，而奥迪更多则更擅长说自己是汇聚各家只所长。
可是，我们再来看腾势是怎么宣传自己的豪华？直接用技术开路，强调自己的技术有多厉害，最典型的，就是腾势N8L发布的时候，别的车企估计都在吹自己的品牌力时，腾势却开始说起了这辆车的技术有多厉害，事实也证明腾势并没有吹嘘自己的技术，但的的确确彰显了这款车的技术有多强？可是，他们忘了这款车面向的人群。
是中高端用户，相较于平民走量车，他们其实对于车辆技术的敏感度并不是很高，他们更加在乎的，是汽车的品牌力，要知道，腾势的品牌力还是很给力的，可比亚迪这边却不怎么宣传他们的品牌力，对于这些用户来说，技术是吸引他们的一方面，品牌则更加能够让人深入人心，能够充分带动这群人的消费。
