作为自主品牌中的佼佼者，奇瑞在燃油车领域的表现有目共睹，但在新能源领域的表现却只能说较为一般，甚至产品序列也很混乱。为了改变这一现状，奇瑞旗下的星途举办了品牌之夜，发布了ES与ET两大全新产品序列，并带来了四款全新高端新能源车，看来这是想打一场翻身仗，接下来就让我们看看这几台车的具体表现。
1.星途 ES7 GT
车型定位：高性能猎装轿跑
新车速评：基于星纪元ES打造出的高性能猎装轿跑，此前已经在广州车展正式发布了，外观造型可以给出明确好评，前脸在原型车的基础上进行微调，贯穿式灯带依然保留。车侧造型大气舒展，半隐藏式门把手搭配21英寸大轮毂，视觉张力很到位，尾部造型饱满圆润，贯穿式尾灯也没有缺席。
前两天也发布了内饰官图，看上去和当下主流新能源车的内饰布局并没有明显区别，采用怀挡布局，依然是全液晶仪表盘+可左右旋转悬浮式中控大屏的组合，换装了全新的车机系统。多功能方向盘的造型比较简约，上下贯通的氛围灯质感不错，玫瑰金饰条也比较加分，车内还保留了必要的实体按键。
至于动力部分，新车将提供纯电版与增程版可选，纯电版基于1000V高压平台，充电5分钟即可补能450公里。而增程版将搭载三电机四驱系统，零百加速3秒内，满油满电综合续航超过1700公里，同时底盘将采用运动化调校。
2.星途 ES8
车型定位：未来科幻猎跑
新车速评：大家都知道，此前奇瑞风云推出了一款很帅的“猎风”概念车，但考虑到品牌定位等原因，这台车最终被划归到星途品牌旗下，并命名为星途ES8。外观造型可谓是相当帅气，采用“532”布局，One-Box车身赋予了它圆润的视觉效果，闪电式的漫反射灯带与切削轮毂又增添了几分凌厉感。
内饰部分目前消息不多，只有一张概念图，可以看出整体的布局与智界系列车型有较高的相似度，双辐式方向盘造型简约，两侧的滚轮看上去质感不错。驾驶员前方配备了一块小尺寸的全液晶仪表盘，HUD也不会缺席。15.6英寸中控大屏内置的UI界面还挺战斗的，将搭载鸿蒙车机与8295智舱芯片。
至于动力部分，目前并没有详细的细节参数曝光，只知道新车将采用30000转的双矢量电机，零百加速仅需3秒级，极速可达260km/h，还会有四轮转向与磁流变悬架等技术加持。电池也很有看点，匹配800V固态电池，纯电续航突破1000公里，
3.星途 ET8
车型定位：大六座混动SUV
新车速评：设计语言与此前的概念MPV星途E08如出一辙，看来这套设计风格将成为日后星途SUV系列的主基调，好看与否见仁见智，反正个人觉得挺霸气的，前脸造型方方正正，配备百万像素大灯。展出的概念车采用了对开门与23英寸轮毂，量产车大概率不会用，分体式尾灯的轮廓与仰望U8有几分相似。
