在宝马5系、奥迪a6都降到30万级别时，花30万买一台沃尔沃S90到底划不划算？网上都说它最安全、性价比高，但现实月销量连56e的零头都不到，现在买它是不是大冤种？每一天一台车，今天就聊聊这台口碑销量两极分化的沃尔沃S90。
别看S90现在销量一般，是二线豪华品牌，想当初它的出身并不低，要想彻底了解这台车，先了解一下它的历史。
时间回到1990年，S90的前身是沃尔沃960，它定位高端，外观由彼得霍布里操刀，动力有2.5和3.0直6发动机，尤其是3.0发动机，后驱演变成5缸和4缸发动机，成为当时的明星产品。因为技术先进，在海外卖得特别好。
随后到了1997年，沃尔沃进军中国市场，第一款车就是沃尔沃960，不过名字改成S90，但沃尔沃品牌在国内认知度比较低，再加上它起售价就高达70多万，和当时的虎头奔都差不多，第二年就不得不停售了。但中国市场这个大蛋糕必须要吃，所以在1998年，沃尔沃将S80投放到国内市场，全新的p2平台，再加上圆润大气的外观，让S80站稳了脚跟，市场逐渐打开。
时间再次到了2006年，因为56e都推出了加长版本，销量大涨，S80的市场被蚕食殆尽，就算后来推出了S80L，也没有拉回销量，沃尔沃感觉是时候让S90再次登场了。这次的S90基于全新的SPA平台打造，"和xC90同平台。
在2016年，全新一代的S90登场，外观一改之前老气的风格，车头采用标志性的雷神之锤大灯和大面积镀铬装饰，提升档次感。车尾维京之斧尾灯的设计在当时也是别具一格的，并且这套外观设计还获得了红点设计大奖和日内瓦年代量产车设计大奖。
全新沃尔沃S90带着光辉进入国内市场，可以说是万事俱备只欠东风。但这一等就是10年，东风始终没有来。现款主销车型是26款，25款停产在售，畅销车型是智逸豪华版，落地28万左右。次低配智远豪华版落地30万，这已经接近5系和a6的低配价格了。
那么这台车现在还值不值得买？这就需要看看你喜不喜欢它的优点和能不能接受它的槽点了。
·它最大的优势肯定是安全，这是沃尔沃的立身之本。车身采用笼式车身结构，硼钢占比37.6%，强度是普通钢材的3倍。中保研测试，25%偏置碰撞，a柱变形仅为宝马5系的三分之一。
·它的主动安全也非常全面，城市安全系统全系标配，包括主动刹车、车道保持、盲点监测等功能，不次于如今的国产新能源车，在纯燃油车里绝对是首屈一指的选手。