近日，丰田汽车公布2025年11月全球销量数据，11月全球销量达900011辆，同比下降2%，为过去11个月来首次出现同比下滑，同步披露的全球产量亦同比下降5.5%至821723辆，终结连续5个月增长态势。中国市场成为主要拖累，11月在华销量为154645辆，同比下降12%。
丰田官方称，中国市场销量下滑受多重因素叠加影响，包括政府补贴政策缩减、消费者对新政策的观望情绪，以及RAV4等主力车型换代导致的持币待购现象。
据猫头鹰车志了解，当前中国车市新能源渗透率持续走高，本土品牌及新势力表现强劲，鸿蒙智行等品牌同比增幅超90%，进一步挤压了合资品牌市场空间，丰田电动化车型在华表现亦不及预期，当月含油混、插混在内的电动车销量为86928辆，同比下降7.5%。
全球市场呈现分化态势，丰田美国市场11月销量为212772辆，同比增长2.7%，混合动力车型需求旺盛。反观亚洲其他市场，印尼因贷款审查趋严及新增税收，丰田当地产量暴跌11.2%，日本本土产量也因工厂运营天数减少同比下降9.7%。
值得注意的是，丰田本月初刚上调全年销量预期至1130万辆、经营利润预期至3.40万亿日元，此次产销双降无疑给目标达成增添变数。