吉利银河V900在今年广州车展正式亮相，定位中大型MPV。新车基于翼真L380打造，但改用了增程式动力系统。车身尺寸达到5360×1998×1940mm，轴距为3200mm，在同级别车型中颇具优势。作为对比，腾势D9的车身长度为5250mm。
5360mm的超长车身内，隐藏着可灵活变换的6、7、8三种座椅布局，每一排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐空间，这就是吉利银河V900对“空间平权”理念的诠释。
吉利银河V900延续了翼真L380的设计语言，采用方正的车身造型。前脸配备间断式贯穿LED日间行车灯，LED远近光一体式头灯设计在下方。车尾部分延续了翼真L380的尾部设计，尾门中央为图形样式车标“LEVC”。车身线条十分方正，这种设计的主要优势是能够最大化车内空间。
设计怎么样？
空间是吉利银河V900最突出的亮点。该车提供2+2+2式6座、2+2+3式7座和2+2+2+2式8座三种座椅布局。8座版第四排座椅可完全收纳至地板凹槽内，收纳后仍保留919mm储物空间。整车的“得房率”达到91.8%，处于同级领先水平。
在7座布局下，第三排特别宽敞，尤其是腿部空间和头部空间。即使在三排座椅全部使用的情况下，后备箱容积仍有1100L，装载能力出色。
车内配备15.4英寸中控屏、10.25英寸仪表屏及二排吸顶娱乐屏。第二排提供吸顶娱乐屏、车载冰箱和两侧小桌板等配置。座椅方面，银河V900采用云感SPA座椅，支持加热、通风、按摩等功能。第二排座椅支持电动调节，第三排座椅的靠背角度也支持电动调节。
车辆还配备了27扬声器Flyme Sound音响系统与AI无麦K歌功能，打造沉浸式娱乐体验。
智能化怎么样？
吉利银河V900首搭Flyme Auto 2.0智能座舱系统，集成DeepSeek及星睿AI大模型。系统采用骁龙8295P芯片，支持多方言语音交互与场景化主动服务。智能驾驶方面，千里浩瀚H5系统配备27个感知硬件，包含1颗激光雷达、11颗车外摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达。
这套系统支持无图NOA领航、智能变道、跨场景泊车等功能，算力芯片采用英伟达Orin Y，提供200TOPS的算力。
动力与续航
银河V900搭载1.5T增程动力系统，增程器最大功率120千瓦。新车提供两种电池选择：50千瓦时宁德时代三元锂电池和43.3千瓦时中创新航三元锂电池。CLTC工况下，纯电续航里程分别为202/195公里或172/165公里。最高车速可达190公里/小时。
实测数据显示，车辆在电池电量为55%时，显示纯电续航里程为135km，按此计算满电续航里程约为245km。
结语：
银河V900的登场，展现了吉利对“豪华MPV”的全新思考。它不再局限于单一的场景，而是通过高度灵活的空间魔法、全面越级的智能科技与无里程焦虑的增程动力，将商务的尊崇、家庭的舒适与远行的自由融为一体。银河V900凭借其全能的产品哲学和精准的场景覆盖，无疑将成为一股不可忽视的力量，为追求极致体验的用户提供了一个令人心动的新选择。